Bf 110E

(Eduard Bausätze - Nr. 7083)

Produktinfo:

Besprechung:

Seit Italeri seine erste Version der Bf 110 in 1:72 auf den Markt gebracht hatte sind inzwischen 18 Jahre vergangen. Lange Zeit war sie für diesen Maßstab das Maß der Dinge. Seit Mitte 2012 hat sich das jetzt geändert - Dank Eduard.

Die vorliegende ProfiPack-Version enthält acht Spritzrahmen mit 171 Einzelteilen, darunter zwölf Klarteile. Ein Ätzteilbogen mit teiweise vorlackierten Bauteilen sowie ein Maskierungs- und ein Markierungsbogen sowie eine 16-seitige, farbige, Bauanleitung im Format A5 und ein Korrekturhinweis für die Bauanleitung komplettieren den Kartoninhalt. Somit sollte genug Bastelmaterial vorliegen, um für einige Zeit beschäftigt zu sein.

Darüber, dass die Einzelteile in bester Qualität hergestellt sind, braucht man nicht extra zu schreiben. Das kann man voraussetzen und auch erwarten. Über 60 Bauteile, inkl. Ätzteile der ProfiPack-Version, werden alleine für das Innenleben des Cockpits benötigt. Auch liegen zwei weitere Rumpfteile mit verlängertem Heck (zur Aufnahme des Schlauchbootes) bei. Diese werden für die Irak-Version benötigt. Jedoch enthält die Bauanleitung hierzu keinen Hinweis. Nur die Farbzeichnung auf Seite 15 der Bauanleitung weist darauf hin.

Eine Reihe von Teilen wird erst für spätere Versionen der Bf 110 benötigt (C/D u.a. mit Dackelbauch-Zusatztank). Die Querruder können in verschiedenen Positionen angebracht werden. Alle anderen Ruder oder Landeklappen sind fest fixiert und müssten von Hand ausgeschnitten werden, um sie in einer anderen Position darzustellen. Aber hier wird wahrscheinlich bald der eine oder andere Zurüstanbieter mit entsprechenden Austauschteilen am Start sein. Eduard hat selbst schon Detaillierungssets aus der Brassin-Serie auf dem Markt platziert.

Die Bauanleitung lässt augenscheinlich ebenfalls keine Unklarheiten aufkommen. Auf 16 Seiten, im Format A5, wird man durch den Bau des Modells geleitet. Auf den letzten Seiten sind farbliche Zeichnungen der fünf möglichen, attraktiven, Markierungsalternativen, inkl. einer Übersicht über die nicht wenigen Wartungshinweise, enthalten. Die Farbangaben sind sowohl nach den RLM-Nummern, als auch nach Aqueous und Mr. Color von Gunze genannt.

Der Markierungsbogen ist von Eduard selbst gedruckt. Die Decals sind glänzend und versatzfrei hergestellt. Sie ermöglichen den Bau von fünf attraktiven Lackierungsversionen. Schon fast ein "Muss" ist eine bzw. zwei "Wespen" Versionen des ZG 1, eine Nachtjagdversion des NJG 1 mit Haifischmaul sowie eine besonders bunte Version mit irakischen Abzeichen. Auch die Freunde der Wartungshinweise werden hier einige Zeit beschäftigt sein damit alle kleinen Decals an ihrem richtigen Platz sind.

Weitere Bilder

• G9+JM, 4./NJG 1, St. Trond, Frankreich, Februar 1942
• S9+NN, 5./ZG 1, Lt. Herbert Kutscha, Russland, 1942
• S9+HP, 6./ZG 1, Russland, Sommer 1942
• LN+LR, 1.(Z)/JG 77, Lt. Felix-Maria Brandis, Malmi, Finnland, 1942
• W.Nr. 4035, Sonderkommando Junck, Mosul, Irak, Mai 1941

Fazit:

Weitere Infos:

Diese Besprechung stammt von Bernd Heller - 21. November 2012

Demnächst:

17. bis 31. November

1. Dezember

7. und 8. Dezember