CV-8 Hornet

(Trumpeter - Nr. 05601)

Produktinfo:

Besprechung:

Lange als Gerücht auf Maillisten gehandelt, heiss ersehnt steht sie nun da: Die USS Hornet, CV-8 von Trumpeter in 1:350. Ein wahres Monster schon im Karton. Sicherlich ist die Größe von Schiffen in 1:350 spätestens nach den Riesen von Tamiya keine große Überraschung mehr, aber wer nach dem Auspacken die Einzelteile zusammenlegt, wird überrascht sein. (ganz ehrlich und Hand aufs Herz, lieber Modellbauer: Was da ist, wird auch zusammengesteckt, oder?) Jedenfalls ist die Auswahl direkt aus dem Karton schon recht erfreulich, wenn ich auch aufgrund von einigen 1:700-Pleiten bei dem Namen Trumpeter skeptisch war, so hat mich doch der erste Eindruck bereits vom Gegenteil überzeugt.

Eine Detaillierung und Passgenauigkeit, die mindestens an die Tamiya-Riesen: Musashi, Yamato, Missouri, Iowa, Bismarck, Tirpitz, Prince of Wales und KGV heranreicht, teilweise sogar noch besser ist. Das Modell ist mit einem der Schiffsgröße angemessenen Display ausgestattet, steht darauf auch solide und kippelfrei. Der Bausatz bietet wahlweise den Bau eines Wasserlinienmodells oder die Vollrumpfversion an. Wobei auf diversen Maillisten weltweit derzeit heftige Diskussionen unter den Puristen geführt werden, ob das Unterwasserschiff nun passig ist, oder man zu Kitt und Spachtel greifen sollte.

Wie dem auch sei, sowohl das Unterwasserschiff als auch die beiliegende Wasserlinienplatte passen exakt. Das durchgehend vorhandene Hangardeck wird separat eingezogen und erlaubt, wenn man später aus den Hangarwänden die Jalousien heraustrennt richtig Action in der Werkstatt. Auch die drei Decksteile passen hervorragend ineinander und beeindrucken durch die Detaillierung. Ich kann es mit Brille nicht sehen, würde aber vermuten, dass sogar die Holzmaserung vorhanden ist ;-))) Auch die Brücke sieht schon im Spritzling recht nett aus.....

Die Zusatzteile wie Decksaufbauten und Fla-Wannen lassen viel schönes erahnen, wenn es erst mal gebaut ist. Auch in Sachen Beiboote und Rettungsflösse ist der Bausatz fein gestaltet und mit viel Liebe zum Detail erstellt worden.

Flugzeuge:

Außerdem liegen, wie sollte es bei einem Flugzeugträger anders sein, auch jeweils zwei Flugzeugbausätze bei:

• B-25 Mitchell
• Grumman F4F Wildcat
• Douglas SBD3 Dauntless
• Douglas TBD1 Devastator

Die Flieger sind, verglichen mit den Tamiyas in diesem Masstab, extrafein, es gibt vorgefärbte Propeller und Fahrwerk in schwarz und Clear Canopies. Die Flugzeuge können zum Teil wahlweise mit eingeklappten Tragflächen gebaut werden. Ansonsten überlasse ich die Beurteilung der Flieger lieber denen, die Ahnung davon haben. Die Modelle, die ich baue, haben den Propeller unten,hinten ;-)))))) Zusätzlich gibt es einen Ätzteilesatz von Tom´s Modelworks, der zwar nicht billig ist, sich aber bei diesem Modell sicher lohnt. Auch die Flugzeuge gibt es inzwischen in allen Mengen und Modellen von Trumpeter (damit man das Deck so richtig vollstellen kann.....)

Bauplan:

Ein aussagekräftiger, gut gegliederter Bauplan erlaubt zwei Versionen des Schiffes: Einmal zu Zeiten des Tokyo-Raids (mit den B-25 auf Deck) und als Midway-Version. Für beide Versionen ist auch ein Farbschema beigefügt.

Original:

CV-8 USS HORNET

• 25.9.39 Kiellegung
• 14.12.40 Stapellauf
• 20.10.41 in Dienst gestellt
• April 1942 Tokyo-Raid, Start von B-25 Bombern von der Hornet aus.
• Juni 1942 Midway
• danach bis Oktober 1942 Guadalcanal, und Santa Cruz, dort am 26.Oktober 1942 versenkt.
• 13.1.43 aus der Navy List gestrichen
• Leistung:120.000 PS auf vier Schrauben
• Geschw.:max. 33 Kn
• Verdrängung: max 29.100 Ts
• Höhe Flugdeck: 16.4 m
• Länge: 246,9 m
• Breite: ( Flugdeck) 34,8 m
• Tiefgang: 8,8 m
• Besatzung: 306 Offz./ 2.613 Mannsch.

Quelle:

S. Terzibaschitsch: Flugzeugträger der U.S. Navy, Bernhard und Gräfe Verlag, 3. Auflage, Bonn 1999, Seite 344

Fazit:

Diese Besprechung stammt von Udo Browarczik - 19. Juni 2003

Demnächst:

17. bis 31. November

1. Dezember

7. und 8. Dezember