Volkswagen Type 2 Micro Bus 1963(Hasegawa - Nr. 21210)
Produktinfo:
Besprechung:Zum OriginalDie Serienfertigung des Volkswagen Typ 2 T1 begann im März 1950. Charakteristische Merkmale des T1 sind der V-förmig zulaufende Bug mit dem großen VW-Logo sowie die zweigeteilte Frontscheibe („split window“), die aus zwei ebenflächigen im flachen Winkel zueinander geneigten Einscheiben-Sicherheitsglas bestand. Auch alle anderen Scheiben der Standardversion des T1 waren ebenflächig. Die einige Monate später begonnene Produktion des mit Dachfenstern und einer Verglasung der hinteren Karosserieecken versehenen „Fensterbusses“ unter Fans später als „Samba-Bus“ bekannten Modells besaß hingegen bereits gewölbte Scheiben und ein großes Stoffschiebedach. Die Technik des T1 war weitgehend vom VW Käfer abgeleitet worden. Der Heckantrieb wurde vom VW-typischen luftgekühlten Boxermotor mit anfänglich 24,5 PS in Bewegung gesetzt, zur Federung dienten hinten ein und vorne zwei Drehfederstäbe, gebremst wurde mit Trommelbremsen. Er besaß hinten eine Pendelachse und vorne eine zweifach gelagerte Bundbolzenachse mit Rosslenkung, deren Lenkbewegung vom Lenkhebel übertragen wurde. Das Vierspeichenlenkrad stand flach und war größer als beim Käfer. Quelle: WikipediaZum ModellDer Volkswagen Type 2 Micro Bus (1963) ist erstmalig 1998 von Hasegawa auf den Markt gebracht worden. Der vorliegende Bausatz stammt aus dem Jahr 2003. Der Bausatz enthält insgesamt ca. 78 Teile und das fertige Modell hat eine Länge von 18 cm. Das Modell ist recht einfach gehalten. So liegt der Motor nur als Reliefnachbildung bei. Auch die Radaufhängungen sind recht einfach gehalten worden. Die Bauteile sind von hervorragender Qualität und haben so gut wie keine Gußgrate. Leider sind die transparenten Teile zusammen mit den Chromteilen in eine Plastiktüte verpackt worden. Dadurch sind bei dem mir vorliegenden Bausatz leider leichte Kratzer auf den Scheiben. Auch liegen dem Bausatz noch diverse Bauteile bei, die für das zu bauende Modell nicht benötigt werden.
Die Karosserie ist sehr gut dem Original Nachempfunden worden. Die Seitentüren und Die Heckklappe sind bereits ausgeschnitten und können dadurch geöffnet dargestellt werden. Die Karosserie hat nur zwei leichte Formennähte im Heckbereich.
Das Chassis hat leider auf der Unterseite sehr viele Auswerfermarken die mit großem Aufwand entfernt werden müssen. Das Armaturenbrett ist recht einfach gehalten.
Stärken:
Schwächen:
Fazit:Mit dem VW Bus Type 2 T1 ein Hasegawa ein Modell eines echten Klassikers im Programm. Das Modell wurde wenn auch recht einfach gehalten, sauber umgesetzt. Durch die zu öffnenden Türen bekommt man jedoch ein sehr schönes Modell. Diese Besprechung stammt von Markus Berger - 08. Februar 2010 © 2001-2024 Modellversium Modellbau Magazin | Impressum | Links |
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