Lockheed Super Constellation L.1049G(Revell - Nr. 04252)Produktinfo:
Besprechung:Wer kennt noch den Nietenwunder-Bausatz aus dem letzten Jahrtausend? Freunde der Zivilluftfahrt, jetzt ist alles anders! Steigert eure Lebensqualität mit dem Erwerb dieses Bausatzes. Baut eines der schönsten Propellerflugzeuge der Welt. Die Geschichte der TWA könnt ihr euch im Film "Der Flieger" ansehen. Nachgravieren der Wartungsdeckel? Hier ein Fremdwort. Alles da, einschließlich der feinsten Nachbildung der Motoren mit ihren Lufthutzen. Mit leicht selbstverlaufendem Kleber werden stoßfreie Verbindungen höchster Passgenauigkeit erzielt. Die Sitze im Cockpit sind sehr gut dargestellt, da fehlen doch nur noch die verstellbaren Armlehnen. So macht Modellbau echt Spaß, bei noch weiteren Verfeinerungen taucht man in den Mikrokosmos ein. Besonders raffiniert ist die Möglichkeit um zwei Rumpfspitzen darzustellen, mit und ohne Radarbug. Die Klarsichtteile sind klar und schlierenfrei. Die Fenster passen, der anspruchsvolle Modellbauer sollte aber noch ein bisschen nachhelfen, wenn er eine bündige Oberfläche haben möchte.
Der DecalbogenDer Decalbogen zeigt die Kennzeichen für 3 Lufthansa-Maschinen: D-ALIN, D-ALEM und D-ALAP. Die D-ALIN ist auch bekannt als die "Adenauer Maschine" und steht Heute im Museum Hermeskeil. Auch 3 TWA-Maschinen können gebaut werden: N7104C, N7114C und die N7125C Star of Chenonceaux. Dazu kommen eine atemberaubende Anzahl von kleinsten Elementen. Schaut mal hier genau hin, alles im Maßstab 1:144 und lesbar.
Bauplan:Traumhaft schön gezeichnete Bauschritte, einfach zu schade für die Schublade nachher. Aufwendig gestaltete Farbgebungs- und Kennzeichenvorlagen auf drei Seiten in s/w. Darstellbare Maschinen:
Stärken: Die "Adenauer Maschine" zu zeigen, aus der Zeit als der Kranich wieder lernte, Langstrecken zu fliegen. Mit Zusatztank. Schwächen: Wer sucht, wird kaum welche finden. Fazit:Revell hat zum wiederholten Male ein Spitzenprodukt auf den Modellbaumarkt gebracht, als Anwärter auf das Modell des Jahres 2007. Diese Besprechung stammt von Norbert Ruhland - 06. März 2007 © 2001-2024 Modellversium Modellbau Magazin | Impressum | Links |
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