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A/S Trawler HMT Inkpen T.225

von Christian Bruer (1:700 HP-Models)

A/S Trawler HMT Inkpen T.225

Zum Original

Zur Geschichte und zum Einsatz der A/S Trawler im zweiten Weltkrieg gibt es bei meinem Bericht der Indian Star bereits einiges nachzulesen - A/S Trawler HMT Indian Star T-208.Die T.225 Inkpen gehörte zu der aus acht Einheiten bestehenden Hill Class. Die Schwesterboote der Inkpen waren die Trawler T.218 Birdlip, T.219 Butser, T.219 Duncton, T.220 Portsdown, T.222 Yes Tor, T. 223 Bredon und T.224 Dunkery. Die ca. 50,5m langen und 750/1005 ts schweren Trawler wurden zwischen November 1940 und März 1941 im Auftrag der Admiralität gebaut. Die Maschine leistete 9.700 PS, was für eine Geschwindigkeit von 11 Kn ausreichte. Die Bewaffnung bestand aus einem 12 pdr. Geschütz am Bug sowie vier MGs und einer 20 mm Oerlikon. Zur U-Boot Bekämpfung waren die Schiffe am Heck mit einem Ablaufgestellt für Wasserbomben versehen, wobei sich die Dotation auf 50 Stück belief. Bis 1942 versahen die acht Hill Class den Dienst im Küstenvorfeld an der britischen Westküste, danach verholten die Einheiten nach Freetown West Afrika und bildeten dort die 2nd A/S Group. Von den acht Schiffen wurden Bredon und Birdlip in 1943 bzw. 1944 versenkt. Die anderen sechs Einheiten wurden nach dem Krieg verkauft und fuhren, teilweise bis spät in die 1960 Jahre, als Fischdampfer.

A/S Trawler HMT Inkpen T.225

Zum Modell

Ebenso wie die Indian Star ist das Modell der Inkpen ein Umbau aus dem Bausatz des Vorpostenboots VP 1102 von HP-Models. Neben diversen Plastikplatten und Rundprofilen kamen Messingrundmaterial und diverse Bauteile aus der Restekiste zur Verwendung. Bei dem Bau des Modells orientierte ich mich an einer Backbord querab Aufnahme des Originals. Hier war u.a. die Anordnung des 12 pdr. Geschützes auf der erhöhten Plattform, sowie die Anordnung der Brücke und der Rettungsboote recht gut zu erkennen. Die Lackierung des WA Tarnschemas erfolgte ebenfalls nach dem Originalfoto mit Farben aus dem WEM Colorcoats Programm.Ursprünglich ein Bestandteil des  "Liverpool Langton und Brocklebank Dock" Dioramas, hat das Modell auf einer kleinen Vignette seinen dauerhaften Platz in meiner Vitrine gefunden. 

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Christian Bruer

Publiziert am 29. November 2009

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