Chance Vought F4U-1D Corsair

von Hans Gassert (1:48 Airfix)

Vought F4U1D eines der vielseitigsten Flugzeuge, die je produziert worden sind. Deshalb erspare ich mir näher auf die Historie einzugehen und komme auf das wesentliche für uns Modellbauer zurück.

Mein Modell zeigt eine Corsair geflogen von LT Col Donald K Yost im Juli 1945 stationiert auf dem Eskort Flugzeugträger Cape Cloucester. Yost hatte 6 Abschüsse 4 auf einer F4F Wildcat und 2 auf diesem Muster. Da mir dieser recht bunte Vogel gut gefiel, sollte ein Modell folgen. Da kam eine Idee mit ins Spiel, doch davon später.

Der Bausatz von Arfix im Ursprung von der Firma Arii ist kein schlechter Bausatz. Mit eingravierten Blechstößen und korrekten Formen er aber auch Fehler. Motor, Auspuffstutzen, kleiner Spoiler am rechten Flügel ersetzt mit dem der Tamiya Corsair. Cockpithaube selbst gezogen, Zündkabel des Motors aus Draht nachgebildet.

Das Cockpit ist einfach und falsch. Ich habe es belassen und mit einer Pilotenfigur besetzt, so das es kaum noch auffällt. Da ich ein Flugzeug haben wollte das über Wasser fliegt, sollte das Fahrwerk eingezogen dargestellt werden,und der Propeller sich drehen. Ein Hadelsüblicher 1,5 Volt Motor passte genau in den Rumpf wurde mit Plastikkarte eingeklebt und mit einer Welle durch den Modellmotor zum Propeller geführt. Für den Motor kommt der Strom durch ein hohles Messingröhrschen als plus und einem Kabel das durch das Rohr geführt wird als minus, befestigt wurde das Rohr mit Zweikomponentenkleber.

Die Klappen des Fahrwerks passen nicht in die Schächte des Rumpfes, so das ich diese anpassen mußte. Da der Kunststoff des Baustzes sehr weich ist, war es einfach die Klappen einzupassen und mit Teilen aus Yoghurtbechen aufzufüttern und zu verschleifen. Die Ruder des Leitwerkes wurden abgetrennt und mit leichtem Ausschlag wieder angeklebt.

Lackiert wurde mit Farben von Xtracolor, Revell und Humbrol.

Da es für meine Makierung keine Decals gibt (zumindest nicht in 1:48) wurden diese im Computer so bearbeitet und angepaßt, daß ich diese an unserem Schneidploter ausschneiden konnte.

Als Vorlage hatte ich eine Zeichnung aus Corsair Aces of World War 2 von Osprey und zwei Bilder aus dem Internet.

Die gelben Markierungen wurden zuerst weiß vorlackiert und danach mit gelb nachgesprüht um eine bessere Deckung zu erhalten.

Starke Nerven waren auch bei den Hoheitszeichen von Nöten. Da das anpassen der Schablohnen erst mit viel probieren zum gewünschten Resultat führte. Nun war es an der Zeit die Abschussmarkierungen, die 3 Propellerembleme, Abklebungen der MG,s und Kabineneinfassungen(die einzigen Decals am Modell) anzubringen. Mit Pastelkreidewurde leicht gealtert und mit Silberstift einige Schrammen angebracht. Dann das ganze mit Klarlack versiegelt.

In einen lackierten Holzrahmen ,den mir ein befreundeter Schreiner angefertigt hatte, wurde mit Pappmache das Wasser nachgebildet.

Nach dem durchtrocknen wurde mit Blackafarbe das Wasser mit verschiedenen Blau und Grüntönen angemalt. Als letztes wurde ein Schild am PC erstellet und das Wasser mit Klarlack versiegelt.

Die Mühe hat sich letztendlich doch gelohnt. Ich habe nun ein Modell das so wohl nicht jeder hat. Bei Intresse an den Schablonen ist es möglich diese bei mir zu beziehen. Tk-werbetechnik@t-online.de

Hans Gassert

Publiziert am 03. Januar 2004

Demnächst:

17. bis 31. November