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McDonnell Douglas F-4 Phantom II

USAFE, die F-4D und F-4E beim 50th TFW, Hahn AB

von Jost Schreiber (1:72 verschiedene Hersteller)

Das 50th TFW war eine bedeutende Einheit der US-Luftwaffe, die während des Kalten Krieges auf dem Luftwaffenstützpunkt Hahn im Hunsrück stationiert war. 1953 reaktiviert, hatte sie die Aufgabe, die NATO-Streitkräfte in Europa mit Luftverteidigung und taktischer Unterstützung zu versorgen. Anfangs flogen F-86 Sabres, später dann F-100 Super Sabres, F-4 Phantoms und schließlich die F-16 Fighting Falcon. Während seiner gesamten Stationierung in Hahn spielte das 50th Tactical Fighter Wing eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der NATO-Abschreckung gegenüber der Aggression des Warschauer Pakts. 1991, nach dem Ende des Kalten Krieges und dem anschließenden Abzug vieler US-Streitkräfte aus Europa wurde das Geschwader aufgelöst.

In zwei Teilen zeige ich Modelle der F-4D und E. Die F-4D flogen nur im SEA Camo mit weißem Tailcode, anfänglich noch ohne Code. Die F-4E flog in der frühen Version ohne Vorflügel mit kurzer und langer Kanonenmündung. Diese Maschinen trugen den Tailcode HS. Später wurde dann die spätere Version mit Vorflügeln eingeführt und der Tailcode war nun HR. Die E wurde auch nur im SEA Camo geflogen, mit weißem und später mit schwarzem Tailcode.

Für die Lackierung habe ich die Farben von Xtracolor verwendet. An den Modellen habe ich die Staurohre und AOAs von MasterModel angebracht. Decals kamen unter anderem von Airdoc zum Einsatz. Da ich viele weiße und schwarze Buchstaben und Zahlen für die Tails brauche, greife ich auf die beiden Bögen des kleinen britischen Herstellers USAFLine zurück, die mittlerweile nicht mehr zu bekommen sind. Daher drucke ich die schwarzen Buchstaben und Zahlen auf meinem Laserdrucker. Die weißen Decals habe ich drucken lassen. Ein Problem beim Bau von vielen gleichen Modellen sind die Stencils. Man müsste viele Bögen kaufen und viele haben keine Klappennummern. Die AirDoc Klappennummern sind alle einzeln und zu aufwändig zu verarbeiten. Mittlerweile habe ich mir für die F-4 meinen eigenen Bogen erstellt, in dem ich immer mehrere Decals als Gruppe zusamengefasst haben, so, wie es einige Hersteller im Maßstab 1:72 (ProDecal, IsraDecal) oder 1:48 (Eduard) machen.

F-4D Phantom II 66-7677/HR, 10th TFS 1972

Diese F-4D im SEA Camo von Hasegawa ist mit einem AN/ALQ-101 Störbehelter (Fine Molds) und sechs Mk.82 Bomben (Hasegawa) ausgerüstet. Die beiden TER (Triple Ejector Rack) sind von ResKit.

McDonnell Douglas F-4 Phantom II

F-4E Phantom II 66-0515/HS, 496th TFS 1970

Eine frühe F-4E mit kurzer Kanonenmündung von Fine Molds ist hier mir vier AIM-4 Falcon und zwei AIM-7 Sparrow Raketen (Fine Molds) bestückt. Die Tarnung auch hier SEA.

McDonnell Douglas F-4 Phantom II

F-4E Phantom II 68-0532/HR, 50th TFW 1978

Diese späte Version der F-4E mit Vorflügeln (Hasegawa) trägt eine Markierung zur Teilnahme am Tactical Air Meet (TAM) 1978 auf der RAF Base Wildenrath. Die drei Farben am Fin Tip markieren die Farben der drei Staffeln des 50th TFW. Die 10th TFS (Blau), die 313th TFS (Weiß) und die 496th TFS. (Rot) Am TAM 78 nahmen fünf Maschinen des 50th TFW teil, die die Buchstaben A – E erhielten. Dieses Modell ist unbewaffnet, trägt aber zwei Post Tanks.