Lamborghini Revuelto

von Frank Richter (1:24 Revell)

Nachdem ich den Bausatz des Lamborghini Revuelto hier auf Modellversium vorstellen durfte, konnte ich dem Drang nicht widerstehen, das Modell auch mal zusammenzubauen. Der erste Eindruck der Bauteile (aus einer neuen Werkzeugform) war ja sehr gut und so machte ich mich schon während dem Schreiben des Textes ans Werk.

Man muss sich schon in einer sehr frühen Phase des Baues für eine Farbgebung entscheiden, da einige Elemente im Innenraum in Wagenfarbe lackiert werden (müssen). In Klammer deshalb, weil müssen muss man gar nichts, wie man schnell feststellen kann. Erste Anlaufstelle war der Fahrzeug-Konfigurator auf der Lamborghini Seite: die Auswahl an möglichen Optionen ist schier unendlich, je kleiner und unscheinbarer ein Detail wirken mag, desto mehr Auswahl hat man. Hat man sich was rausgesucht, kann man sich das Ergebnis anzeigen lassen.

Inspiriert durch ein Inserat einer Auktionsseite mit einer dort hinterlegten 200+ Bilder umfassenden Bilderstrecke eines verkauften Fahrzeuges habe ich mich an diesem orientiert. Revell schlägt ja ein knalliges Orange als Außenfarbe vor und hat auch entsprechende Decals beigelegt. Diese war jetzt echt nicht so mein Ding. Das erwähnte Fahrzeug war dagegen in einem dunklen Mattgrün lackiert. Schnell mal zurück zum Konfigurator und die Farbe als ´Verde Turbine´ ausfindig gemacht. Sehr edel, dachte ich mir und habe gleich noch eins draufgesetzt. Sitze in braunem Leder mit weiteren Akzenten in Lederbraun an der Mittelkonsole und den Türen. Very british, dann muss auch ein Rechtslenker her! Revell liefert alles dafür Nötige mit.

Der Zusammenbau erfolgte weitestgehend nach Plan und verlief ohne Probleme. Die Passgenauigkeit ist sehr gut, alle Teile finden problemlos ihren Platz. Da es sehr viele Farbnuancen am Modell gibt, muss man ständig die Bauanleitung sichten und zwischendurch auch immer wieder den (Luft-)Pinsel rundgehen lassen. Schwarz, Dunkelschwarz, Hellschwarz, Halbglanzschwarz, Silberschwarz, nicht immer ganz eindeutig zu erkennen.

Schade dass man die Türen nicht öffnen kann, so verschwindet die viele Arbeit im Innenraum hinter den Scheiben, man sieht kaum noch was davon am Ende. Gleiches gilt für den Motor. Der Bereich unter der beweglichen Klappe ist ein einziges Bauteil, dessen Bemalung nicht ganz einfach ist.

Die vielen Decals haben überwiegend sehr gut gepasst. Etwas knifflig waren die ganzen Carbon-Decals, da mussten stellenweise bis zu acht einzelne Elemente an einem Bauteil verlegt werden. Wenn man vorher mit dem Eisenfarbe-Schwarz-Gemisch vorlackiert hat, sieht man die Trennstellen kaum. So ganz faltenfrei habe ich es aber nicht hinbekommen. Schade, dass bei Revell diese Carbon-Decals sehr in Richtung Dunkelgrau gehen, hier hätte mir ein bisschen mehr Schwarz besser gefallen.

Bei den Felgen habe ich etwas zu viel Farbe verwendet, daher sind einige der Vertiefungen zu flach geworden. Mein Plan, die Vertiefungen zu schwärzen (nach dem Hervorheben der blanken Stellen mit Silberlackstift), hat leider nur bedingt funktioniert. Neu lackieren ging auch nicht, weil ich die Räder schon aufgesteckt hatte (eine Einbahnstraße, die gehen ohne Bruch nie wieder runter).

Alles in Allem ein entspannter Bau mit einem für mich ansprechendem Ergebnis. So kann Revell gerne weitermachen!

Frank Richter,
Frank's Webtrash

Publiziert am 06. März 2026

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