Triumph TR3Roadster mit Rallye-Hardtopvon Karsten Schmidt (1:8 Eigenbau)
Mein neuestes Modellbau-Projekt, das ich hier vorstellen möchte, ist ein Triumph TR3 Roadster in einer Rallye-Version, den ich im Maßstab 1:8 mit viel Liebe zum Detail personalisiert gebaut habe. Es soll die "zweite Generation" des TR3 nach dem "Facelift" darstellen, erkennbar an dem breiteren Kühlergrill, der die Blinkleuchten umfasst. Der TR3 wurde ab 1955 gebaut, in dieser Form, die inoffiziell auch TR3A genannt wird, ab 1957. Bis 1962 wurden über 70.000 Stück in Coventry gebaut, davon gingen über 62.000 in den Export. Hauptabnehmer waren die USA. Quelle: Wikipedia, wo man auch genauere Angaben finden kann Der Zweiliter-Vierzylinder leistete 95 PS, was dem in der normalen Straßenversion rund eine Tonne wiegenden Auto eine Spitze von 175 km/h ermöglichte.
Wie bei meinen bisherigen Arbeiten begann der Bauprozess vom leeren Tisch aus, zunächst mit einer vollständigen CAD-Konstruktion. Dabei legte ich besonderen Wert darauf, das Modell so authentisch wie möglich zu gestalten, um eine exakte Miniaturversion des Originals zu erschaffen.
Das Fahrzeug präsentiert sich in einem eleganten British Racing Green, das nach Original-Farbmustern exakt aufgetragen wurde. Zudem besitzt das Modell ein Hardtop, der dem Renncharakter des Wagens zusätzliche Authentizität verleiht. Um den Innenraum so realistisch wie möglich zu gestalten, wurden hochwertige Materialien verbaut: Echtes Leder für die Türen und originalgetreuer Teppichboden, der den Charme des klassischen Roadsters unterstreicht.
Mein Ziel war es, eine kleine, aber detailgetreue Kopie des Triumph TR3 zu erschaffen, die nicht nur Modellbau-Enthusiasten begeistert, sondern auch in der kalten Jahreszeit als dekoratives Highlight im Wohnraum Freude bereitet. Karsten Schmidt, Publiziert am 08. Februar 2025 © 2001-2025 Modellversium Modellbau Magazin | Impressum | Links |