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Mercedes-Benz 500 SLC

von Jens Lohse (1:24 Italeri)

Vor einigen Monaten sprach mich eine Freundin meiner Frau an, ob ich für ihren Mann das Modell eines Mercedes SLC bauen kann. Es sollte ein Geschenk für den nächsten Geburtstag werden. Einige Vorbildfotos und den Farbcode des Vorbildes bekam ich zeitnah. Verwendet wurde der wiederaufgelegte Kit #3633 von Italeri, MBM steuerte den PE-Satz für dieses Modell bei. Bei der Auswahl der richtigen Farbe nahm ich nach einigen erfolglosen Probelackierungen mit Modellbaulack den Original-Farbton 735 Astralsilber-Met. Ich orderte eine Lackstift-Dose von AF-Designs im bekannten Auktionshaus.

Beim Bau zeigte sich, das der ehemalige Esci-Bausatz des SLC einige teils erhebliche Mängel aufweist, die einen Anfänger im Modellbau schnell an seine Grenzen bringt. Das größte Problem sind die Felgen, bei ihnen sind die Radnaben um ca. 3 mm zu lang geraten, was zur Folge hat, dass die Räder später bei der Montage nicht in die entsprechenden Radkästen passen. Die Spurweite beträgt mit unveränderten Felgen 74 mm, sollte aber 68 mm betragen, um die Räder vorbildgetreu montieren zu können. Die Zapfen an der Achse (Teil Nr. 8A) werden dann auch an die gekürzten Felgen angepaßt.

Die Radnaben der Felgen müßen um ca. 3 mm gekürzt werden

Ein weiteres Problem sind die seitlichen Teile der hinteren Stoßstange, sie sind zu lang geraten und ragen in die Radkästen hinein. Die Enden sollten den Radkästen angepaßt werden. Die Karosserie trägt an den Seitenschwellern nicht die beim Vorbild vorhandene Scheuerleiste, sie wurde mit Chromfolie dargestellt. Ein weiterer Fehler sind die Chromleisten am Heck des Modells auf den Kotflügeln, sie sind beim Vorbild nicht vorhanden. Eine Chromleiste gibt es nur an der Unterkante der Heckklappe, die Leisten oberhalb der Rückleuchten sollten weggeschliffen werden. Leider habe ich diesen Fehler erst nach der Fertigstellung der Karosserie bemerkt und nicht mehr korrigiert.

Innen- und Motorraum sind fertig

Motorraum ooB

Unterboden und Achsen weisen nur wenige Details auf

Der Bau begann wie immer mit dem Motor und der Bodengruppe. Da das Modell später in einer kleinen Kunststoffvitrine befestigt wird, blieb die Motorhaube geschlossen und auch der Motor und Unterboden wurden nicht nachdetailliert. Im Innenraum wurde das Armaturenbrett mit Teilen aus dem PE-Teilesatz von MBM aufgewertet. Auch die Karosserie erhielt nach der Lackierung in Originalfarbe eine Aufwertung mit PE-Teilen. Die Motorhaube und die Kofferraumhaube bekamen Plaketten aus Metall, auch die Scheibenwischer wurden gegen bessere von MBM getauscht.

Das fertige Modell

Mercedes-Benz 500 SLC

Fazit

Dieser Bausatz ist einer der schlechtesten, die ich in all den Jahren gebaut habe! So viele Ungenauigkeiten und Paßprobleme sind wohl der Grund, warum es dieses Modell selten gebaut zu sehen gibt! Doch ich hatte zugesagt, das Modell zu bauen und stellte es fertig, auch wenn der Bau wenig Freude bereitete. Am Ende bin ich mit dem Ergebnis einigermaßen zufrieden. Als Käufer dieses Kits fragt man sich, warum es in den vielen Jahren keine Firma die diesen Bausatz vertrieben hat geschafft hat, zumindest das Problem mit den unbrauchbaren Felgen zu beseitigen.