Vom Original zum Modell: Panzerschiffe der Deutschland-Klasse

Zusammenfassung:

Besprechung:

Die drei Panzerschiffe der DEUTSCHLAND-Klasse waren die ersten schweren Einheiten, die als Ersatz f?r die aus der ehemaligen Kaiserlichen Marine von den Siegerm?chten des Ersten Weltkrieges zugestandenen, v?llig veralteten Linienschiffe nach den Bestimmungen des Versailler Vertrages gebaut wurden. Die deutschen Konstrukteure waren somit gezwungen, einen ausgewogenen, f?r viele Arten des Einsatzes brauchbaren Schiffstyp zu entwerfen. Und das war ihnen allerdings vollauf gelungen: Form des Schiffsk?rpers, starke Bewaffnung (in der deutschen Marine erstmalig: Gesch?tze vom Kaliber 28 cm in Drillingst?rmen), Dieselmotoren als Antrieb (f?r die Hauptmaschinen) erregten internationales Aufsehen und weltweite Anerkennung, lieferten aber -von deutscher Seite nun wirklich nicht voraussehbar und nicht beabsichtigt - den Zusammenbruch des Washingtoner Flottenabkommens von 1922 und den hieraus resultierenden Vorwand zu einem erneuten maritimen Wettr?sten der Weltm?chte. Aber auch in Deutschland war wegen der katastrophalen Wirtschaftslage der Neubau dieser Schiffsklasse in heftigster Form umstritten. Wenn auch der Inhalt dieser Bild- und Plandokumentation haupts?chlich auf das Typ-Schiff zugeschnitten ist, so wurden doch auch Daten?bersichten, erg?nzende Skizzen sowie die Kurzlebensl?ufe aller drei Schiffe behandelt. Der ausf?hrliche Bildteil (mit Tarnschemata) umfasst auch eine eingehende Sammlung von exakten Plan- und Konstruktionsunterlagen. Neben einer F?lle von Informationen, Abbildungen und Pl?nen (verkleinerte Wiedergabe der als eigene Ausgabe laufenden Planrolle), der Modellabbildungen sowie die beigef?gten vergleichenden Pl?ne (verkleinert) der DEUTSCHLAND und der ADMIRAL SCHEER machen dieses Heft zu einer Fundgrube f?r jeden, der sich f?r diese Schiffsklasse besonders (u. a. auch Modellbauer) interessiert.

Fazit:

Ben?tigt der ambitionierte Modellbauer, der Schiffe dieser Klasse, egal welchem Ma?stabs, authentisch bauen m?chte.

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Diese Besprechung stammt von Martin Kohring - 12. November 2005

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27. und 28. April

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