Deutsches Landungsboot Typ D

(Samek - Nr. S700/068)

Produktinfo:

Besprechung:

Geschichtliches

Die Landungsboote, auch "Marinefährprahme" genannt, wurden von der Kriegsmarine verwendet und waren die größten Landungsfahrzeuge in Deutschland seiner Zeit. Obwohl diese Fahrzeuge bereits zur Operation Seelöwe (geplante Invasion Englands 1940) benötigt wurden, konnten die ersten Landungsboote erst 1941 geliefert werden. Die Entwicklung dieser Einheiten lief durch unterschiedliche Klassen (Typ A-D), deren Größe und Bewaffnung von Klasse zu Klasse anstiegen. Sie wurden hauptsächlich dazu verwendet, Transport- und Versorgungsrollen einzunehmen und nicht wie damals vorgesehen zu Landungsoperationen eingesetzt zu werden. Diese Schiffe konnten entweder 200 Mann oder 140 Tonnen Ausrüstung transportieren.

Technische Daten

• Gewicht: 200 t
• Länge: 47,04 m
• Breite: 6,53 m
• Tiefgang: 1,45 m
• Besatzung: 17
• Bewaffnung: 1x7,5 cm, 1x 20 mm (3 im Mttelmeer und im schwarzen Meer)
• Maschinen: 3 LKW Dieselmotoren, 3 Wellen
• Leistung: 390 PS
• Geschwindigkeit: 10,5 kn

Das Modell

Wie wir es von Samek, die ja auch die Modelle der Firma NNT gießen, bereits kennen, ist der Guß hervorragend. An den Rümpfen sind die Aufbauten und Aufkantungen bereits mit anmodelliert. Lediglich die Bugklappe, die Flöße, die Plattform für die leichte Bewaffnung, das Beiboot und die Lüfter sind noch zu ergänzen. Des weiteren liegen noch Teile für 3 Panzer IV mit dabei.

Die Ätzteileplatine

Die Platine beinhaltet den kompletten Relingsatz, allerdings ohne Klebekante, Masten, Roste, Bootsdavits, Leiter, Teile der Bewaffnung sowie einige Figuren. Leider gibt es nur eine Flagge für zwei Boote.

Fazit:

Weitere Infos:

Diese Besprechung stammt von Martin Kohring - 10. November 2005

Demnächst:

17. bis 31. November

7. und 8. Dezember