Hilfs-Kreuzer Kormoran der deutschen Kriegsmarine

(NNT Modell+Buch - Nr. 70026)

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Besprechung:

Geschichtliches

Als ehemaliges Fracht-Dieselelektroschiff Steiermark für HAPAG, Hamburg in der Germaniawerft in Kiel 1938-39 gebaut, wurde das 8 736 BRT umfassende und 168 m lange Schiff zum Hilfskreuzer umgerüstet. Es er hielt 6 x 15 cm Geschütze, 2x 3,7cm Heeres-PAK, 5x 2cm MGs, 2 doppelte 53,3 cm Torpedowerfer, die jeweils Steuer- und Backbord in Aussparungen der Schiffshülle integriert wurden, sowie 2 Arado 196 und 1 leichtes Schnellboot für Minenlegezwecke. Die Besatzung einschließlich Prisenkommandos betrug 397 Mann.

Unter Kommandant Kapitän zur See Theodor Detmers, am 3.12.40 aus Gotenhafen ausgelaufen fuhr Kormoran als russisches Schiff getarnt Richtig Operationsgebiet Indischer Ozean.

Auf der Fahrt wurden 10 Handelsschiffe aufgebracht oder versenkt. Am 19.11.1941 sichtete Kormoran ein Kriegsschiff, das als australischer Kreuzer HMAS Sydney angesprochen wurde. Der weit überlegene leichte Kreuzer Sydney, der Stolz der australischen Marine, denn im ersten Weltkrieg war es ein australisches Schiff namens Sydney, das die Emden versenkte, wurde durch Nutzen des Überraschungsmomentes von Kormoran angegriffen und versenkt. Kormoran erhielt lediglich 4 Treffer, die allerdings so gravierend waren, dass der Kommandant das Schiff aufgeben musste.

Der Rumpf in der Draufsicht

Beachte die offenen Ladelucken mit detailliertem Innenleben zur Aufnahme der Bordflugzeuge und das Schnellboot.

Die Seitenansicht des Rumpfes

Die Seitenansicht offeriert dem Betrachter sehr dünne Aufkantungen im Bugbereich, sowie die Öffnung zur Aufnahme der Zwillingstorpedorohre.

Descksteile und Ladeluckenabdeckungen

Boote, Davits und Schornstein

Torpedorohre, Bewaffnung, Winden und Lufteinlässe

Text....

Teile der Ladebäume, sowie das Bordflugzeug

Die Ätzteileplatine mit Relings und die Kriegsflagge

Risszeichnung und Darstellung der Kiriegs- und Vorkriegsvarinate

Der Bauplan in Explosionsperspektive

Diese Besprechung stammt von Martin Kohring - 10. Februar 2004

Demnächst:

17. bis 31. November

7. und 8. Dezember