Schlachtschiff HMS Vanguard

(Samek - Nr. S700/034)

Produktinfo:

Besprechung:

Das Original

Die Vanguard wurde am 02.10.1941 auf Kiel gelegt und am 30.11.1944 war der Stapellauf. Am 25.04.1946 wurde die HMS Vanguard in Dienst gestellt. Im Jahre 1947 unternahm sie mit dem englischen Königspaar zur Pflege von diplomatischen Beziehung Reisen nach Südafrika. Ab Juli 1949 war sie im Mittelmeer und dann als Schulschiff in Portland, auch als Flaggschiff der Home Fleet, stationiert. Ab dem Jahre 1955 war sie das Flaggschiff der Reserveflotte und am 07.06.1960 wurde sie außer Dienst gestellt. Am 09.08.1960 wurde die Vanguard in Falslane abgewrackt.

Technische Daten

• Verdrängung: 44.500 t
• Länge: 245,0 m
• Breite: 32,9 m
• Tiefgang: 10,9 m
• Antrieb: 4 Satz Parsons-Getriebeturbinen
• 8 ölgefeuerte Admiralty-Dampfkessel, 130.000 WPS
• Geschwindigkeit: 29,5 Knoten
• Reichweite: 9.000 Seemeilen bei 20 Knoten
• Besatzung: ca. 1.600 im Frieden bis 2.000
• Bewaffnung:8 x 38,1 cm L/42 in je zwei Doppeltürmen vorn und achtern, 16 x 13,33 cm L/50 in acht Doppeltürmen Back- und Steuerbord, 22 x 4 cm Zwillingsflak
• Panzerung: Seiten bis zu 356 mm, Deck bis zu 152 mm, Türme bis zu 330 mm

Das Modell

Der Bausatz wird in einem stabilen Karton verschickt, worin die Einzelteile sauber in Tüten verpackt sind. Die Ätzteilplatine enthält Teile für die Kräne, Anker, Ankerketten, Radar, Leitern sowie Teile für Bewaffnung und Bootsaufleger. Die Bauteile sind sauber gegossen, fein ausgeführt und ohne große Angüsse ausgefallen. Alle Kleinteile wie zum Beispiel die Boote sind absolut fein gegossen und auch die Rohre für die schwere und leichte Artillerie und Flak sind nicht verzogen oder verbogen. Zusätzlich zum Bausatz sollte man noch einen Satz geätzte Reling nehmen, die dem Bausatz nicht beiliegt. Für den Anstrich und Bauzustand sollte die entsprechende Literatur zu Rate gezogen werden, da sich hier der Bauplan ausschweigt.

Rumpf ohne und mit Aufbauten

Bugsektion mit filigranen Wellenbrechern

Die Beplankung auf dem Bug ist korrekt dargestellt.

Brückenaufbauten von hinten.

Brückenaufbauten von vorne. Leider sind die Brückenfenster erhaben ausgeführt.

Mittelteil mit Bootsauflegern

Hecksektion

Leichte Geschütztürme, Flakstände und Entfernungsmessgeräte

Leichte Flak, Geschützrohre und Rettungsboote

Die schweren Geschütztürme mit Rohren

Beiboote

Schornsteine und Aufbautenteile

Ätzteilplatine

Farbzeichnung, leider ohne genaue Farbangabe.

Der Bauplan ist in eine Baustufenübersicht und eine Explosionszeichnung gegliedert.

Fazit:

Diese Besprechung stammt von Patrick Vogel und Ralf Schuster - 14. Oktober 2006

Demnächst:

17. bis 31. November

7. und 8. Dezember