T-6G Texan

(Italeri - Nr. 2652)

Produktinfo:

Besprechung:

Die Wiederauflage der T-6 stammt ursprünglich aus den Formen von Occidental. Trotz einiger Schwächen in der Detaillierung handelt es sich hier um einen durchweg guten Bausatz des bekannten Trainers. Die Gravur der Oberflächendetails ist durchweg akzeptabel, die Bauteiloberflächen selber etwas rau. Neben den gut wiedergegebenen Federbeinen für das Hauptfahrwerk sind auch die Seitenwände und die Bodenplatte des zweisitzigen Cockpits recht annehmbar detailliert. Lediglich den Instrumentenkonsolen, den Sitzen und dem Spornrad fehlt es an Detail, diese Teile sollten ausgetauscht oder zumindest überarbeitet werden.

saubere Details hier...

...und hier

Die Sitze sollten ausgetauscht werden!

Der Motor wiederum ist samt Abgaskrümmer und Ventilstangen gut reproduziert. Die Landeklappen liegen separat bei, wobei die Bauanleitung nicht darauf eingeht, diese auch ausgefahren darzustellen. Ebenso besteht die Möglichkeit, das Seitenruder in eingelenkter Position zu montieren. Die Klarsichtteile für die Cockpitverglasung sind ausreichend dünn und schlierenfrei. Wer das gut einsehbare Cockpit geöffnet darstellen möchte, sollte aber lieber zumindest auf tiefgezogenen Schiebehauben zurückgreifen.

Etwas zu versäubern aber ausreichend im Detail.

Auch hier etwas Grat aber gut detailliert.

Italeri hat dem Bausatz einen vollkommen neuen Decalbogen beigegeben. Dieser ist das wirkliche Highlight des Bausatzes. Er erlaubt die Markierung von zwei französischen, einer amerikanischen, einer deutschen sowie einer italienischen Maschine. Die Decals sind sauber und dünn auf einem matten Trägerfilm gedruckt. Die Bauanleitung ist klar gegliedert und selbsterklärend.

• T-6G der Armée de l’Air EALA 3/1, Algerien 1961 in Naturmetall
• T-6G der Armée de l’Air EALA 11/72, Algerien 1957, gelb über alles
• SNJ-5 der U.S. Navy NAS, Guantanamo 1956, Rumpf dunkelgrau, Tragflächen gelb
• Harvard Mk.IV der Bundesluftwaffe, Kaufbeueren 1961, gelb über alles, Mittelsektion der Unterseite, Cowling sowie Seitenbleche bis zum Cockpit naturmetall
• T-6G der Aeronautica Militare, Napoli 1955, orange über alles

Fazit:

Diese Besprechung stammt von Christian Bruer - 16. August 2006

Demnächst:

17. bis 31. November

1. Dezember

7. und 8. Dezember