Lockheed L-1011-1 Tristar

(Airfix - Nr. 06178)

Produktinfo:

Besprechung:

Zum Vorbild

Die Lockheed L-1011 wurde vom Hersteller TriStar getauft - Drei Triebwerke, und ein astronomischer Bezug hatte ja bei Lockheed Tradition. Es war das letzte zivile Flugzeugmuster, das bei Lockheed konstruiert wurde, weil man damit kein Geld verdienen konnte: Die "Ten-Eleven" war nie gewinnbringend.

Zu den technischen Daten und sonstigen interessanten Fakten verweise ich auf Wikipedia.

Es gab zwei grundlegend unterschiedliche Versionen der TriStar:

1. die L-1011-1, aus der dann die L-1011-100 und -200 entwickelt wurde und 
2. die L-1011-500, deren Rumpf um ca. 4,4 m kürzer war, dafür hatte sie eine größere Spannweite und vor allem eine um 2000 km größere Reichweite.

Der Airfix-Bausatz will eine L-1011-1 sein, also eine "lange" TriStar, was auch bei den Decals berücksichtigt wurde: Beide Maschinen, die TWA wie auch die Cathay waren eine -1 bzw. -100. Maßhaltigkeit und Proportionen stimmen im Großen und Ganzen - Man berücksichtige das Alter der Formen, die 1971 erstmalig verwendet wurden.

Ein paar Bilder von den Teilen, die vielfach vom Gießast abgebrochen waren - Diesen Bausatz habe ich gebraucht gekauft, es fehlt auch der Klarsichtteil.

L-1011-1 der TWA, N11003, Baujahr 1972

L-1011-100 der Cathay Pacific, VR-HHK, durch Fotos belegt für 1987-93

Fazit:

Weitere Infos:

Diese Besprechung stammt von Johannes Wipauer - 05. September 2024

Demnächst:

21. und 22. September

28. und 29. September

28. und 29. September