Airbus A330-300(Revell - Nr. 04220)Produktinfo:
Besprechung:Zum Vorbild
Das Programm der beiden Langstreckenflugzeuge A330/A340 beschloss Airbus am 24. Januar 1986 in München und gab es offiziell im Juni 1987 bekannt. Mit der A330/A340 wollte Airbus in den vor allem von Boeing dominierten Markt der Großraum-Langstreckenflugzeuge eindringen. Zu dieser Zeit gab es für dieses Segment des Linienverkehrs nur die veralteten Modelle McDonnell Douglas DC-10 und Lockheed L-1011 und die etwas neuere Boeing 767 sowie die sowjetische Iljuschin Il-86.
Die erste Rollout des A330 fand am 14. Oktober 1992 statt. Einen Monat später, am 2. November 1992, hob der Airbus A330 in der 300er-Version erstmals ab. In Europa wurde das Flugzeug am 21. Oktober 1993 zugelassen. Quelle: Wikipedia - wo man auch die technischen Daten findet. Der BausatzWie beim Vorbild hat man auch in 1:144 die vielen Gemeinsamkeiten mit dem Vierstrahler A340 genützt: bis auf die Tragflächen und den Rahmen mit den Triebwerksteilen hat Revell dieselben Teile wie beim A340 in die Schachtel getan - zu Recht. Der Modellbauer muß die Öffnung für das mittlere Hauptfahrwerk mit einem vorhandenen Teil verschließen und bekommt dafür die nicht verbauten Fahrwerksteile für die Restekiste.
Schade, dass nur die eine Triebwerksvariante General Electric CF6-80E1A2 berücksichtigt wurde. Alternativ gab es den A330-300 auch mit PW4168/4164 sowie mit Rolls-Royce Trent 768/772. Wobei der Prototyp Nr.2 tatsächlich ein A330-301 war, das heißt, hier passen die Triebwerke. Die Bauanleitung führt in 35 deutlich dargestellten Schritten zum fertigen Modell:
Darstellbare Maschinen: Nur Prototyp Nr.2, F-WWKB in den damaligen (1992) Airbus-HousecoloursStärken:
Schwächen:
Anwendung: Level 4, weil die Größe des Modells keine Ungenauigkeiten zuläßt. Fazit:Schön wäre eine Wiederauflage. Besonders schön wäre es, wenn bei der dann die zusätzlichen Triebwerksvarianten berücksichtigt würden. In Pandemiezeiten sollte Modellbau doch eigentlich boomen, oder? Weitere Infos:Referenzen: Scalemates Diese Besprechung stammt von Johannes Wipauer - 25. November 2021 © 2001-2024 Modellversium Modellbau Magazin | Impressum | Links |
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