Morane Saulnier D3800 & D3801(Matterhorn Circle - Nr. MC48013)
Produktinfo:
Besprechung:Die Schweizer Fliegertruppen konnten kurz vor Beginn des Zweiten Weltkriegs einen zeitgemäßen Flugzeugtyp in ihr Inventar aufnehmen: Nach kurzer Evaluationszeit mit zwei erworbenen Morane-Saulnier MS-406 C-1 konnte ein Lizenzbau in der Schweiz realisiert werden. Nach einer Null-Serie von acht Flugzeugen der als D3800 (D = Jagdflugzeug Jahrgang 1938) bezeichneten Maschine folgte der Serienbau in weiteren 74 Exemplaren. Die Kennzeichen der D3800 reichten von J-3 bis J-84, die beiden MS-406 C-1 erhielten die Kennzeichen J-1 und J-2 (vor der Änderung des Kennzeichensystems besaßen die MS-406 C-1 die Kennnummern 601 und 602). Als D-3801 wurde die folgende Serie gebaut. Diese erhielt den stärkeren Hispano-Suiza HS-51 12Y Motor. Äußerlich konnte die D3801 von der D3800 vor allem durch die geänderte Auspuffanlage und den neuen Ölkühler unterschieden werden. Insgesamt wurden 207 D3801 gebaut, mit Kennzeichen von J-91 bis J-297. Die D3800/D3801 bildeten zusammen mit den Me-109 das Rückgrat der Schweizer Jagdflieger. Nach dem Kriegsende in Europa wurden neue Jagdflugzeuge beschafft, die Morane-Flotte erhielt andere Aufgaben wie Erdkampf und Piloten-Ausbildung. 1959 wurden die letzten Maschinen aus dem Flugdienst abgezogen und ausgemustert.      
Die Decals, Maskierfolie und Anleitung werden in einem luftdichten Klarsichtbeutel geliefert, die Decals sind zusätzlich durch ein Papier vor Kratzern geschützt. Der Decalbogen ist scharf gedruckt, es gibt keinen Versatz. Der Trägerfilm ist schön dünn und trotzdem noch stabil. Wartungshinweise sind ebenfalls dabei. Die beiliegende blaue Maskierfolie ermöglicht es, die Schweizer Kreuze und den Büffel der Fl.Kp.20 mit Airbrush/Pinsel darzustellen.    
Die Anleitung besteht aus zwei beidseitig bedruckten farbigen A4-Seiten und befasst sich mit Einsatzgeschichte, darstellbaren Maschinen, Farbgebung in den verschiedenen Einsatzperioden und Decalanbringung. Die drei Versuchs-Anstriche aus der Zeit vom Winter-Frühjahr 1944/1945 werden auf einer separaten Seite erläutert. Für diese drei Maschinen sind keine Seitenansichten vorhanden, dafür aber Fotos. Auf der Homepage von Matterhorn Circle kann man die Anleitung als PDF abrufen. Mit etwas Schnipselarbeit lassen sich aus den vorhandenen J-Nummern noch weitere Kennzeichen zusammenstellen, deshalb ist wohl die Zahl 5 auch separat beigelegt (da diese nicht auf den vorhandenen Kennzeichen vertreten ist). Darstellbare Maschinen:
Stärken:
Schwächen:
Anwendung: Einfach Fazit:Sehr empfehlenswert. Der Decalbogen deckt alle Farbschemas der schweizer Moranes ab. Weitere Infos:Referenzen: Buch "Farbgebung und Kennzeichen der Schweizer Militäraviatik 1914-1950" von Georg Hoch
Anmerkungen: Das Set ist auch in 1:72 erhältlich. Diese Besprechung stammt von Melgg Lütschg - 24. Februar 2018 © 2001-2024 Modellversium Modellbau Magazin | Impressum | Links |
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17. bis 31. November