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Seatbelts Luftwaffe WW II fighters Steel

(Eduard Ätzteile - Nr. 32867)

Eduard Ätzteile - Seatbelts Luftwaffe WW II fighters Steel

Produktinfo:

Hersteller:Eduard Ätzteile
Sparte:Flugzeuge Militär WK2
Katalog Nummer:32867 - Seatbelts Luftwaffe WW II fighters Steel
Maßstab:1:32
Kategorie:Fotoätzteile
Erschienen:Mai 2016
Preis:ca. 14,95 €
Inhalt:
  • 1 PE-Platine
  • Bauanleitung
Empfohlener Bausatz:Alle Bf 109 und FW 190 im Maßstab 1:32

Besprechung:

Die 70x48 mm große Platine im Überblick
Die 70x48 mm große Platine im Überblick

Die hier vorgestellten PE-Teile sind verwendbar für Bf 109 und FW 190 im Maßstab 1:32. Es sind für jeden Typ zwei Sätze vorhanden, die Teile reichen also für vier Modelle. Und sollte etwas verloren gehen ist immer noch Ersatz da. Die Bedruckung der Teile ist hervorragend, auch die textile Struktur des Gurtzeugs ist sehr schön wiedergegeben. Wie gut sich das Material bearbeiten lässt wird sich beim Bau des Modells zeigen, ich habe noch keine Erfahrung mit PE-Teilen aus Stahl.

Die Bedruckung der Teile ist hervorragend.
Die Bedruckung der Teile ist hervorragend.

Weitere Bilder

Die textile Struktur ist toll wiedergegeben.Seatbelts Luftwaffe WW II fighters SteelSeatbelts Luftwaffe WW II fighters SteelDie Gurte für die Bf 109Seatbelts Luftwaffe WW II fighters SteelHier die Gurte für die FW 190Seatbelts Luftwaffe WW II fighters Steel

Die textile Struktur ist toll wiedergegeben.

Die textile Struktur ist toll wiedergegeben. 

Darstellbare Maschinen:

Gurtzeug für vier Modelle, zwei Bf 109 und zwei FW 190

Stärken:
  • Sauber bedruckte PE-Teile
  • Fein detailliert
  • Durch die Verwendung von Stahl weniger Bruchgefahr
  • Preiswert, das Set reicht für vier Modelle
Schwächen: Keine ersichtlichen
Anwendung: Das Heraustrennen der Teile aus dem Rahmen erfordert große Sorgfalt, das Teppichmonster lauert überall!

Fazit:

Empfehlenswert!

Weitere Infos:

Anmerkungen:

Das Set auf der Homepage von Eduard sowie die zugehörige Anleitung erreicht ihr über folgende Links:

Diese Besprechung stammt von Jens Lohse - 24. Juni 2016

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