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IJN Yamashiro

von Marcel Poguntke (1:350 Fujimi)

IJN Yamashiro

Zum Vorbild

Die Yamashiro wurde 1913 als zweites Schiff der Fuso-Klasse in Kure auf Kiel gelegt. Wegen der schwierigen wirtschaftlichen Lage Japans erfolgte die Fertigstellung jedoch erst 1917. Während der 1920er Jahre diente die Yamashiro zusammen mit ihrem Schwesterschiff Fuso vor allem als Ausbildungschiff für Kadetten. Ab den 1930er Jahren wurden beide Schiffe grundlegend modernisiert, wobei vor allem die Panzerung und der Antrieb verbessert wurden. Außerdem bekam die Yamashiro eine wirkungsvollere Flugabwehr sowie Bordflugzeuge

IJN Yamashiro

Während des Zweiten Weltkrieges sicherte sie meist Truppentransporte oder diente als Ausbildungsschiff. Ihr Ende fand die Yamashiro am 25. Oktober 1944 in der Surigao-Straße bei Leyte, wo sie zusammen mit der Fuso von zahlenmäßig überlegenen US-Marinestreitkräften versenkt wurde.

IJN Yamashiro

Zum Modell

Der Bausatz sowie der Ätzteilsatz stammt von der Firma Fujimi. Zur Verwendung kamen außerdem: ein Holzdeck von Woodhunter, 25 mm Zwillingsflak, Tautrommeln und Anker von Flyhawk sowie Materialien wie Kupferdraht und Elastikgarn von Uschi van der Rosten für die Antenenverdrahtung.

IJN Yamashiro

Der Bau

Der Kit ist, wie von Fujimi gewohnt, hochwertig und macht kaum Probleme beim Bau. Leider ist die Anleitung und der Begleittext nur in Japanisch. Das Ätzteilset von Fujimi ist sehr umfangreich. Andere Details wie die Vertauung der Beiboote habe ich mit Draht nachgebildet.

IJN Yamashiro

Lackierung und Alterung

Die Yamashiro wurde hauptsächlich mit Tamiya-Farben lackiert (XF-75 Kure Arsenal, TS-69 Linoleum Deck Brown für das Achterdeck und eine Mischung aus XF-10 Flat Brown und XF-7 Flat Red für den Kiel. Die Alterung erfolgt wieder mit stark verünnten Ölfarben in Schwarz und Braun. Anschließend erfolgte ein leichtes Aufhellen der Details mit Pigmenten.

IJN Yamashiro

Fazit

Die Yamashiro von Fujimi ist, wie auch die meisten anderen Kits japanischer Hersteller in diesem Maßstab, von sehr guter Qualität, was sich aber auch im Preis wiederspiegelt. Die Investition lohnt sich aber dennoch, da man viele Monate angenehm beschäftigt ist und am Ende ein tolles Modell präsentieren kann.