Junkers Ju 160

die PF+GC ex. D-UFAL "Jaguar"

von Enrico Friedel-Treptow (1:72 Planet Models)

Das Flugzeug

Die Junkers Ju 160 entstand aufgrund der Forderung der Luft Hansa nach einem schnellen Kurzstreckenflugzeug. Die daraufhin entwickelte Junkers Ju 60 konnte die geforderten Erwartungen nicht erfüllen. So entstand die Ju 160. Sie war das erste Junkers-Flugzeug, dass vollständig aus Glattblech gefertigt wurde (die Ju 60 besaß noch einige Wellblechelemente). Während bei der Ju 60 das Fahrwerk nur unvollständig nach vorn eingefahren werden konnte, erhielt die Ju 160 ein zum Rumpf hin vollständig einziehbares Fahrwerk. Das Spornrad erhielt eine aerodynamische Verkleidung. Auffälliges Merkmal war auch die asymmetrische Cockpitverglasung. Diese Form sollte wohl dem Piloten eine bessere Rundumsicht ermöglichen.

Die D-UFAL (Werknummer 4219) war eine Junkers Ju 160D-0 und hatte ein bewegtes Leben. Es begann im März 1936 bei der Deutschen Luft Hansa. Ab Juli 1937 flog sie dann mit der Kennung M-CABI. Aber im März 1938 kehrte sie als D-UFAL wieder zur DHL zurück. Im September 1939 wurde sie von der Luftwaffe übernommen und erhielt die Luftwaffenkennung WL-UFAL, die später dem Stammkennzeichen PF+GC weichen musste. Innerhalb der Luftwaffe flog sie in verschiedenen Einheiten: FFS A/B 14, JFS 1 und JG 101. Sie verrichtete ihren Dienst bis mindestens dem 26.08.1943, an diesem Tag machte sie einen Crash mit 15%igem Schaden.

Das Modell

Mein Modell soll die Junkers Ju 160 im Einsatz bei der Flugzeugführerschule FFS A/B 14 in Klagenfurt darstellen. Die ursprüngliche Kennung wurde entweder überstrichen oder abgeätzt. Allerdings war sie immer noch deutlich lesbar.

Der Bausatz von Planet Model wurde hier bereits vorgestellt. Die Qualität der Resinteile ist sehr gut, ebenso die Passgenauigkeit. Kleinere Probleme hatte ich bei der Einpassung der tiefgezogenen Cockpitverglasung. Vorausschauend hat Planet Model gleich zwei davon in den Bausatz gelegt.

Die Decals ließen sich wunderbar verarbeiten, trotzdem gibt es einen kleinen Kritikpunkt. Auf einem Foto des Flugzeugs sieht man die übermalte ursprüngliche Kennung. Allerdings ist das Erscheinungsbild viel dunkler als die Decals von Planet Model. Ich habe die Decals trotzdem verwendet, das mindert sicher etwas die  Originalität des Modells, aber ich finde den Gesamteindruck in Ordnung. Leider gibt es von Planet im Bemalungsplan auch keinen Hinweis auf die offenbar übermalte Kennung auf dem Seitenleitwerk. Ich habe dafür die Farbe RLM02 gewählt. Alle verwendeten Farben stammen Vallejo.

Enrico Friedel-Treptow

Publiziert am 22. Juni 2026

Demnächst:

11. und 12. Juli