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Messerschmitt Me P.1101 (TL)

T-Leitwerk Variante

von Tom Klose (1:72 Huma)

Messerschmitt Me P.1101 (TL)

Zum Original

1944 fiel die Entscheidung zur Entwicklung eines einsitzigen neuen Jagdflgzeugs auf die Messerschmitt P.1101. Sie hatte ein im Rumpf integriertes Triebwerk und ein nach hinten einziehbares Fahrgestell. Viele Bauteile wurden aus der Serienproduktion der Me 262 übernommen, um die Entwicklung so kurz wie möglich zu halten. Bei der P.1101 konnten die Flügel (am Boden) in verschiedene Winkel geschwenkt werden. Die Montage der V-1 Maschine in Oberammergau zog sich bis zum Mai 1945 hin, wo es - fast fertiggestellt - von Truppen der amerikanischen Streitkräfte erbeutet und in die USA verbracht wurde. Die Firma Bell entwickelte aus der P.1101 die Bell X-5, welche 1951 ihren Erstflug absolvierte.

Quelle: Bauanleitung HUMA

Messerschmitt Me P.1101 (TL)

Der Bausatz

Die (leider) nicht mehr existierende deutsche Firma HUMA aus Hanau stellte diesen Bausatz in der 1980er Jahren zum ersten Mal her. Mein hier gezeigtes Modell stammt von Ende der 80er Jahre und wurde bereits vor vielen Jahren von mir gebaut.

Der Bausatz beinhaltet einen Spritzling mit 48 Bauteilen, ein Klarsichtteil für die Kanzel und die Bauanleitung, sowie sehr wenige Decals für vier verschiedene Versionen. Es gibt ein Cockpit und die Oberflächen sind mit feinen versenkten Panellines versehen. 

Das Modell ist ziemlich einfach, hat aber eine gute Passgenauigkeit. Es gibt ein paar Teile, um die zwei Varianten darzustellen. Durch das Weglassen der Triebwerkverkleidung unter dem Rumpf hat man einen sehr guten Blick auf das Triebwerk. Eine Pilotenfigur liegt bei, die ich allerdings nicht verwendet habe.

Es können folgende Maschinen dargestellt werden:

  • Me P.1101 V-1 (Oberammergau), naturmetall
  • Me P.1101 V-1 (Bell Corporation), naturmetall
  • Me P.1101 (geplante Serie), getarnt
  • Me P.1101 (geplante T-Leitwerk-Version), getarnt

Messerschmitt Me P.1101 (TL)

Mein Modell...

...wurde bereits vor etlichen Jahren von mir gebaut. Ich entschied mich für die T-Leitwerk-Version, weil ich die Serie bereits gebaut hatte. Das Modell ist sehr einfach und leicht zu bauen.

Lackiert habe ich in Silberfarbe aus der Spraydose. Die Abzeihblider beschränken sich auf die zwei kleinen Schriftzüge "Me-P1101" auf den Rumpfhälften. 

Messerschmitt Me P.1101 (TL)

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Messerschmitt Me P.1101 (TL)

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Messerschmitt Me P.1101 (TL)

 

Tom Klose

Publiziert am 02. April 2025

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