Lockheed Martin C-130J-30 Hercules

Die –30 bei der Luftwaffe

von Jost Schreiber (1:72 Zvezda)

Das Original

BATS (Binational Airtransport Squadron) ist das erste französisch-deutsche binationale Lufttransportgeschwader „Rhein/Rhin“, das auf dem Luftwaffenstützpunkt 105 in Evreux (Frankreich) stationiert ist und eine Flotte von zehn Lockheed Martin C-130J-30 sowie KC-130J Hercules-Flugzeugen betreibt.

Am 9. März 2022 hat die erste deutsch-französische Lufttransportstaffel ihren Dienst in Évreux in der Normandie aufgenommen. Gestartet wurde mit vier französischen Super Hercules C-130J, zwei davon in der Tankerversion. 2024 ist nun die Staffel mit zusätzlich sechs deutschen Maschinen - drei C-130J-30 und drei KC-130J - komplett.

Das Modell

Das Modell der C-130J-30 entstand aus dem Zvezda-Kit 7324. Wie schon bei meiner KC-130J sind auch hier wieder einige Änderungen und Ergänzungen notwendig. Man muss das nicht machen, aber am Ende sieht es doch gut aus. Neben den Antennen, die fast alle angefertigt werden müssen, legte ich das Hauptaugenmerk auf die Verstärkungen (reinforcements) am Rumpf sowie die Platten für die Formation-Lights. Auch spendierte ich meiner Herc Staurohre, AoA’s, Temperatur-Sensoren, Scheibenwischer und Static Dischargers. Einige Teile fertigte ich aus Resin neu an. So musste das Beaver Tail verkürzt werden und mit einigen Sensoren für das MILD Block 2-System (Raketenwarnung) bestückt werden. Die zwei vorderen Sensoren des MILD wurden ebenfalls aus Resin gefertigt.

Die Horse Shoes für die Chaff Dispensers wurden mit einer Platte versehen, verbreitert und etwas mehr gerundet. Die Teile aus dem Bausatz haben nicht die richtige Größe. Am Nose Dome wurden eine abgerundete Platte für die Aufnahme des EO/IR-Gerätes angebracht. Vor dem Beaver Tail habe ich einen RWR-Sensor angebracht. Da ich für die –30 dieses Mal bessere Fotos von der Unterseite hatte, konnte ich hier etwas originaler gestalten. Der Zusammenbau des Modells geht ohne Problem vonstatten, den die Passgenauigkeit ist sehr gut. Besonders die Passung Rumpf-Tragflächen ist hervorragend. Dadurch kann man den Rumpf und die Tragflächen separat fertigstellen. Ich verklebe die Tragflächen an meinem Modell nicht, was bei einem Transport von Vorteil ist.

Einzelne Baustufen und Scratchbau

Die Lackierung

Lackiert habe ich wieder mit FS16118 Gunship Grey. Die Walkways habe ich mit Xtracolor BS640 RAF Extra Dark Sea Grey lackiert. Für die Unterseite verwendete ich RAL 7012 Basaltgrau. Ich empfehle aber einen etwas helleren Farbton.

Einzelne Phasen der Lackierung

Die Decals

Da es natürlich für die ziemlich neuen Maschinen noch keine Decals gibt, habe ich wieder selber Hand angelegt und wie schon bei der KC-130J einige Abziehbilder hergestellt. Es können auch Decals vom Bausatz verwendet werden. Die Decals aus dem Bausatz lassen sich gut verarbeiten, neigen allerdings zum Silbern. Ein Grund könnte sein, dass die Oberfläche doch sehr rau ist, was man auf den ersten Blick nicht so sieht. Bei diesem Modell habe ich die Flächen mal etwas glatter geschliffen.

Bilder des fertigen Modells

Jost Schreiber

Publiziert am 27. Juli 2024

Demnächst:

17. bis 31. November