ANBO-I

in ihrem Aussehen als Museumsmaschine

von Audrius Rimeikis (1:72 RSS-Hobbis)

Von der ANBO-I wurde nur ein Prototyp gebaut, der Erstflug erfolgte 1925. Wie dieses Flugzeug ausgesehen hat, habe ich in einem früheren Beitrag gezeigt (Link).

1935 wurde dieser einzige Prototyp an das Litauische Aviatik-Museum verkauft. Dadurch ist er bis in die heutige Zeit erhalten geblieben, allerdings hat sich sein Aussehen in den vergangenen 90 Jahren etwas geändert.

Da es von diesem geänderten Aussehen einen Bausatz gibt (siehe hier), kann ich auch davon ein Modell zeigen. Die Unterschiede liegen in der Farbgebung und Kennzeichnung sowie in der Ausführung der Windschutzscheibe. 

Wichtige Fakten zur ANBO-I:

• Entstehungsjahr: 1925
• Motor: Anzani Dreizylinder-Sternmotor, ca. 35 PS, geeignet für sichere Übungsflüge
• Konstrukteur: Antanas Gustaitis – Offizier, Ingenieur und später General
• Rolle: Schul- und Sportflugzeug
• Konfiguration & Konstruktion: Einsitziger Tiefdecker, Holzrahmen mit Stoffbespannung, typisch für die 1920er Jahre

Weitere Angaben sind u.a. auch hier zu finden: https://en.wikipedia.org/wiki/ANBO_I

Von der Redaktion aus dem Englischen übersetzt

Audrius Rimeikis

Publiziert am 29. Dezember 2025

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