Let 410UVP

RP-C3889, Asian Spirit

von Johannes Wipauer (1:144 Amodel)

Zum Vorbild

Let ist ein tschechischer Flugzeughersteller mit langer Geschichte, das Unternehmen wurde bereits 1936 gegründet. Spezialisiert auf kleine Reiseflugzeuge und Segelflugzeuge, war die  Let L-410, deren Entwicklung 1966 begonnen wurde, schon das obere Ende des Portfolios. 1969 erfolgte der Erstflug, ab 1971 sah man die kleinen Zweimots im Einsatz. Während frühe Modelle noch mit P&W-PT-6A-Motoren ausgestattet waren, wurden L-410M und L-410UVP (UVP ist die russ. Abkürzung für STOL) bereits mit tschechischen Walter-601-Triebwerken versehen. Technische Daten auf Wikipedia und Flugzeuginfo.

Asian Spirit wurde 1995 in Manila, auf den Philippinen gegründet, hieß ab 2008 Zest Airways und mußte 2015 den Betrieb einstellen.

Die RP-C3889 wurde 1985 an die damals noch sowjetische Aeroflot geliefert und flog als CCCP-67544, später RA-67544 in Russland, zuletzt für Vladivostok Avia. Ab 2001 auf den Philippinen unterwegs, mit dem Ende von Asian Spirit verliert sich die Spur des bereits 30 Jahre alten Flugzeugs, es wurde vermutlich verschrottet.

Quelle: Planelogger

Mein Modell

Mein Modell entstand aus diesem hier vorgestellten Bausatz. Es war ein angenehmes, entspannendes Modellbau-Erlebnis.

Es war nicht die erste Amodel-Let 410, und bei der ersten, die ich ziemlich ooB gebaut habe, hat mich der Fenster-Mix gestört: Cockpit durchsichtig, Kabine nur Decals. Also habe ich versucht, die Cockpit-Fenster auch durch Decals darzustellen. Und damit das einigermaßen zusammenpasst, kamen die Kabinenfenster auch neu im selben Design. Bei dieser Gelegenheit habe ich auch den Umriss der Kabinenfenster korrigiert: Diese haben keine gerade Kanten, sondern etwas gewölbte. Von diesen Kleinigkeiten abgesehen, sehr zu empfehlen!

Obwohl diese Zweimot in 1:144 schon sehr klein ist, habe ich Scheibenwischer, Beacons und Antennen hinzugefügt:

Ganz links meine erste L-410, mittig die hier besprochene, und rechts die zweite Maschine aus dem Doppelbausatz, eine L-410UVP-E10 der WEA ... kommt sicher auch demnächst.

Johannes Wipauer

Publiziert am 15. Juni 2024

Demnächst:

17. bis 31. November