Boeing 757-223PCF

OE-LNZ, DHL Air Austria

von Johannes Wipauer (1:144 Zvezda)

Zum Vorbild

1982 flog die erste Boeing 757, 2004 wurde die Fertigung dieses Typs eingestellt. Das heißt, heute noch fliegende 757 können recht alt sein. Auch die hier vorgestellte 757 ist seit Februar 2002 im Betrieb. Bis 2017 als Passagierflugzeug für American Airlines, dann wurde sie zum Frachter umgebaut und von DHL erworben. Bis 2020 flog sie unter der Registrierung G-DHKP, seit Oktober 2021 als OE-LNZ für die Österreich-Tochter der DHL samt dem freundlichen Sticker "Servus Austria" bzw. "Hello Austria" auf der anderen Seite.

Quellen: Planespotters,  Wikipedia, Airfleets. Flightaware zeigt den eifrigen Betrieb des Originals.

Mein Modell

Mein Modell entstand aus diesem hier vorgestellten Bausatz unter Verwendung von Decals von DRAW Decal, die ich direkt beim Hersteller erwerben konnte. Ich kann diese Decals nur empfehlen, sie passen genau, die Farben stimmen, die Verarbeitung ist angenehm einfach. Allerdings muss man zu allen Produkten aus den USA relativ hohe Versandkosten und Zollgebühren dazurechnen. Für den Fall, dass der Link nicht funktioniert, das wird geboten:

Ergänzt habe ich nur die Begrenzungen der "no step-areas" und einen kreisrunden, weißen Fleck auf dem Rumpfrücken hinter dem Cockpit. Der ist auf den Fotos der echten OE-LNZ sehr deutlich zu sehen. Der Bau des Zvezda-Modells war angenehm einfach bis auf die Y-förmigen Zugstreben des Hauptfahrwerks, da ist Genauigkeit gefragt, die nicht unterstützt wird. Noch ein paar Fotos der November-Zulu:

Die unterschiedliche Gestaltung der Spinner in den Triebwerken wird durch einige Fotos belegt: eine Spirale ist nur steuerbord, links ist das Teil grau uni.

Ich hoffe, mein "fliegendes Heinzelmännchen des Versandhandels" hat euch auch gefallen.

Johannes Wipauer

Publiziert am 22. März 2023

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