Iljuschin Il-96-300

RA-96009, Rossija

von Günter Kallenbach (1:144 Hersteller unbekannt)

Zum Original

Die Il-96 sollte die Il-86 auf der Langstrecke ablösen. Sie hat eine größere Reichweite, neue Triebwerke und neue Avionik. Der Erstflug fand am 28.09.1988 statt. Im Liniendienst ist sie seit dem 29.12.1992.

Die Serienversion ist die Il-96-300. Weitere Versionen waren geplant, jedoch wurde die Produktion nach 29 Maschinen eingestellt, da keine Bestellungen eingingen. Die AEROFLOT sowie andere russische Fluggesellschaften zogen Flugzeuge von Airbus und Boeing vor. Triebwerke: 4 x PS90a Turbofans.

Zum Modell

Der Bausatz ist von einem unbekannten Hersteller. Ich vermute von IKAR oder (Tupolev?) und älteren Datums. Ein Fahrwerk fehlte, da eigentlich ein Ständer vorgesehen war, der ebenfalls nicht dabei war. Die Teile waren gut gesprizt und stabil. Spachtel kam an den Flügelübergängen zum Einsatz. Die Decals waren verwendbar, ich habe aber zur Sicherheit noch eine Kopie ausgedruckt. Lackiert mit Revell 371 Hellgrau, 04 Weiß sowie 90 Silber.

Günter Kallenbach

Publiziert am 18. September 2017

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