1963 Ford F-100

als Camper-Pick-up

von Arne Weimann (1:25 AMT)

Der Kit ist sehr passgenau und einfach zu bauen – wenn es beim Bauplan und etwas Farbauftrag bleibt. 

Die (vermutlich) Lamellen-Lüftungen an den Seiten des Camperaufsatzes hätten besser strukturiert vorproduziert sein können. 

Vor allem aber ist die Bereifung schwach. Ein Pick-Up von 1963 hatte vermutlich nicht die schmale Bereifung eines VW-Käfer.

Hervorzuheben: Die Scheinwerfer hat AMT sogar verglast. Es sind 3 unterschiedliche Modellvarianten möglich: Stock, Custom oder Push Truck (drag team). 

Jeweils mit vielen Decals und viel Zubehör für den Push Truck (Werkzeuge, Fässer …) und den Camper (Dach, Leiter, Geländer…) 

Ich habe einen Mix gemacht aus allem, worauf ich Lust hatte.

Bau und Aufwertung

1. Lackierung:

Es wurden Acryltöne angemischt und gebrusht. Der Camperaufsatz sollte in einem helleren Ton erscheinen als die Karosserie und matt bleiben. 

Um dadurch den Materialunterschied zu zeigen. Die Airbrush-Lackierung verlief trotz eigenem Farbmix bzw. Acrylbasis sehr sauber und ohne Mängel. 

Umso unschöner, den Wagen anschließend zu verdrecken. Aber einen sauberen Pick-up wollte ich nicht haben. 

2. Verschmutzung:

Beim Verschmutzen gehe ich so vor, dass der aufgebrachte Schmutz immer wieder in kleinen, möglichst maßstabgerechten Bewegungen abgewaschen wird. So, wie es in der Realität durch Regen und Autowäschen passiert. 

3. Modifizierungen:

• Fensterdichtungen aus Nähgarn. Genügend schwarzes Garn mit Wasserfarben etwas stumpfer tönen (Dunkelgrau). Dann in Tapetenkleister tränken, abstreifen, zum Trocknen mit einem Gewicht am Ende aufhängen. Getrocknet lässt sich das nun etwas versteifte Garn zuschneiden und mit lösungsmittelfreiem Uhu getränkt passgenau anlegen. Um das Heckfenster schwarze Rahmung entsprechend Fotos im Web.
• Halb offenes Fenster: Dachfensterscheibe eines T1
• Türknöpfe
• Außenspiegel: Die im Kit sind unsauber produziert und wurden ersetzt.
• Antenne: Von einem anderen Kit und aus Metall. 
• Bank mit Krepppapier und Tapetenkleister überzogen, um sie zu strukturieren. Aus hellem Garn auf Rückenlehne und Sitzflächen die Nähte nachgebildet.
• Ladung: Die Holzkiste mit der Plane darüber und das Tau wurden ergänzt. Das Tau aus Kordel wurde in Kleister getränkt und geformt. Schwarze Plane aus AfterEight-Papier und Kleister. 
• Vorhänge: Krepppapier. Die Vorhänge sollten alt und muffig aussehen.

4. Chromteile:

Chromteile OOB belassen, nur Drybrushing mit Grafit-Acrylfarbe. Zierleisten, Signets, Türgriffe, Fensterrahmen und Scheibenwischer sind BMF.

5. Camperaufsatz: 

Der Kunststoff soll vorn rissig und spröde aussehen. Die 3 roten Punkte vorn und hinten sind wohl Leuchten. Final wurden dicke Uhutropfen (als Glas) auf den Rotton gesetzt. Es gibt für die Camper-Version auch Geländer, die auf das Dach montiert werden können, und eine Leiter. („Sun Deck“)

Arne Weimann

Publiziert am 11. August 2026

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