Plastikmodellbau Online-Kurs für Anfänger XIV.

Reifen

von Thomas Lutz

In den Indy Car-Bausätzen von Revell-Monogram sind Slicks und Regenreifen enthalten. Winterreifen für Automodelle habe ich allerdings noch keine in Bausätzen von Revell, AMT & Co. entdeckt.

In den ersten Bausätzen aus den frühen Jahren im Plastikmodellbau waren Reifen aus Vinyl enthalten, die sehr viel Weichmacher enthielten. Aus welchem Material die aktuellen Reifen bestehen, ist mir nicht bekannt.

In den alten Revell- und Monogram-Truckbausätzen waren Michelin Radial-Reifen enthalten, auf denen die Größenangabe 11R-24.5 stand. Bei den AMT Trucks gab es Goodyear-Tires in 10.00-20 im Maßstab 1:25. In den Bausätzen von Ertl waren es Uniroyal 11.00-22 Reifen. In neueren Bausätzen von Italeri befanden sich echte Gummireifen Radial Tubeless der Größe 385/65 R22.

Alle Truckreifen sind innen hohl. Während die Reifen von Ertl sehr stabil bleiben, sind die Reifen von Revell und AMT sehr weich und neigen unter der Belastung der Modelle zu Beulen. Die AMT-Reifen sitzen zudem nicht allzu gut in den Felgenbetten.

Abhilfe für dieses Phänomen schafft man leicht, wenn man die Hohlräume mit Schaumstoffstreifen auspolstert.

Schaumstoff in Streifenschneiden

Schaumstoff in den Reifen legen

In den Anfängen des Auto- und Truckmodellbau gab es einige Bausätze z.B. von Italeri mit zweiteiligen Reifen aus Kunststoff. Die waren nicht gerade hübsch, konnten aber mit Softreifen von Revell oder Ertl-Trucks gewechselt werden.

Zum Thema Abflachen von Rädern findet man einen interessanten Beitrag von Peter Hochstrasser in den Tipps:

 https://www.modellversium.de/tipps/3-nuetzliches-aus-dem-alltag/8046-.html

Für alle Reifen, egal ob bei Autos, Trucks oder Motorsport gilt, dass man die Reifenlaufflächen "aufrauhen" sollte, um ein realistischeres Aussehen zu erhalten.

Reifen unbehandelt

Laufflächen aufgerauht

Die Laufflächen kann man per Hand mit Schleifpapier oder einer Feile anschleifen oder mit einer Kleinbohrmaschine und einem Schleifaufsatz. Manche Reifen in Bausätzen für Autos oder Trucks weisen an den Reifenflanken, bedingt durch die Materialzusammensetzung, einen leichten Seidenglanz auf, den man in der Realität nur bei Neureifen hat. Reibt man die Flanken vorsichtig mit Pinselreiniger auf einem Tuch ab, verliert sich dieser Glanz. Dabei ist Vorsicht geboten – zu viel Pinselreiniger löst das Material der Reifen an!

Im Aftermarketbereich gibt es zusätzliche Reifen und Felgensätze von AMT, Aoshima und Fujimi u.a. auch für Weißwandreifen.

Die "Goodyears" in NASCAR Bausätzen von AMT/Ertl, Revell und Monogram haben das Lettering als Aufprägung auf den Reifenflanken. Leider hat diese Beschriftung nicht die korrekte Schriftart von Goodyear und wäre - wenn überhaupt - nur für weiße Reifenbeschrifungen bis zur Saison 1991 geeignet.

Die Reifen werden umgedreht und der Innensteg zur Aufnahme der Innen- und Außenfelge abgefräst. Auf die Reifenflanke kann man jetzt die entsprechenden Decals von Powerslide oder Slixx Decals aufbringen.

Goodyear White Lettering bis 1991, in Gelb mit dem Zusatz #1 von 1992 bis 2007 und ab 2009 wieder in Gelb. Firestone bis 1974, Hoosier (1988/1989, 1994) und McCreary (1978).

Thomas Lutz

Publiziert am 08. Dezember 2024

Demnächst:

17. bis 31. November