USS New York LPD-21

(Bronco Models - Nr. NB5024)

Produktinfo:

Besprechung:

Das Original

Die New York ist ein LPD (Landing Platform Dock) der San Antonio Klasse (fünftes Schiff der Klasse). Die Schiffe werden hauptsächlich zur Anti-Terror-Kriegsführung eingesetzt. Im Rumpf der New York wurden fast 7 Tonnen Stahl aus dem World-Trade-Center verbaut. Das Schiff kann fünf Hubschrauber, 14 Landungsfahrzeuge und zwei LCACs tragen. Dazu kommt eine Besatzung von 361 Mann sowie bis zu 699 Marines für den Außeneinsatz. Die New York erreicht 21 Knoten und ist mit Flugabwehrraketen sowie 30mm Bushmasterkanonen bestückt.

Der Bausatz

Zeitgleich bringen Bronco und Galley/Revell Modelle der „New York“ in 1:350 auf den Markt, welche sich komplett voneinander unterscheiden. Das Broncomodell besitzt einen horizontal auf Höhe des Welldecks geteilten Rumpf, welcher die Wasserliniendarstellung sicher extrem erleichtert und auch eine höhere Stabilität erwarten lässt. Das Welldeck selbst besteht aus sehr wenigen Teilen, ist aber später eh sehr schlecht einsehbar (Galley/Revell hat mehr Teile, aber sieht im Endeffekt genauso aus).

Den Hubschrauberhangar hat Bronco durchgehend ausgeführt, was nicht ganz korrekt ist. Die in Fahrtrichtung linke Wand muss zwischen das große und das kleine Tor, da hinter der kleinen Luke eine Rampe runter zum Welldeck führt. Aber spätestens wenn da auch zwei Helis drinstehen sieht man davon nix mehr. So verhält es sich auch beim G/R-Modell. Hier ist zwar alles etwas detaillierter, nur viel sehen wird man auch davon nicht. Ein kleiner Nachteil von Bronco gegenüber der Konkurrenz ist das Fehlen von Halterungen für die Rettungsinseln und Beiboote. Alles wird einfach aufs Deck geklebt. Hier hat G/Revell mehr zu bieten. Dafür hat Bronco Fenster aus klarem Plastik und die besseren Scheibenwischer. Da die Brücke einer der Hingucker ist, sicher nicht verkehrt.

Der Kran auf dem Mittelschiff ist recht undetailliert und sollte wenigstens einen Haken bekommen. Auch lässt er sich nur ausgeklappt darstellen. Ein Nachteil, den aber auch das G/R-Modell hat. Ansonsten ein Modell mit recht wenig, aber perfekt gefertigten Teilen, einer einfachen Lackierung und der Möglichkeit einer Wasserliniendarstellung. Die sinnvollen Ätzteile stellen hauptsächlich Reling und Hubschrauberdeck-Netze dar. Auch sie sind perfekt dargestellt und lassen keine Wünsche offen.

Insgesamt ist das Modell von Bronco etwas schlichter detailliert als das Modell der Konkurrenz, aber nur in einzelnen, wenigen Details. Dafür hat Bronco die bessere Brücke, weil klare Fenster, kostet 70,- EUR weniger und hat die sehr viel besseren Fluggeräte und Fahrzeuge. Die Decals sind sauber gedruckt und komplett, sowohl für das Schiff als auch für das Zubehör.

Fluggeräte und Fahrzeuge

Hier ist Bronco anscheinend einer ihrer Ingenieure durchgedreht oder hat geglaubt er soll 1:144 Modelle entwerfen. Aber keine Sorge: Die Maßstäblichkeit wurde eingehalten. Nur die Detaillierung und die Teilezahl ist Wahnsinn. Ein LCAC in 1:350 aus 80 (ja, achtzig!) Teilen. Einen CH-53 Hubschrauber in 1:350 mit Laderaumboden, geätzten Laderaumtüren, zweiteilige Rückspiegel aus Ätz- und Plastikteilen und fünf Teile pro Triebwerk (davon hat er drei.) sind einfach unglaublich. Und auch beim Hummer sind die Sitze im Innenraum sichtbar. Und der besteht nur aus drei Teilen. Einfach genial.

Fazit:

Diese Besprechung stammt von Moritz Fabian Lünstroth - 20. Dezember 2012

Demnächst:

17. bis 31. November

1. Dezember

7. und 8. Dezember