T-34/76 Mod.1942

(Trumpeter - Nr. 00905)

Produktinfo:

Besprechung:

Geschichte:

Ich will hier nicht Eulen nach Athen tragen und eine lange Abhandlung über die Bedeutung aller T-34 Varianten schreiben! Darüber wurde an anderer Stelle schon ausgiebig berichtet. Trotzdem möchte ich die in meine Augen kluge Modellwahl der Firma Trumpeter hervorheben, die den Modellbauer nicht schon wieder einmal mit einem „Panther“ oder „Tiger“ beglückt. Der T-34 war unumstritten die effektivste Panzerentwicklung während des zweiten Weltkrieges. Einfacher Aufbau für schnelle Massenproduktion und unkomplizierte Wartung im Einsatz machten den T-34 zu einem gefürchteten Gegner der deutschen Panzertruppe. Ausgerüstet mit anspruchslosen Dieselmotoren, relativ einfacher Technik, dabei aber hoher Mobilität bei kompakter Größe, waren diese russischen Panzer ihren komplizierteren und damit anfälligeren Kontrahenten oft überlegen. Seit ihrem ersten Erscheinen im Einsatz im Sommer 1941 bis zum Kriegsende machten sie der deutschen Wehrmacht schwer zu schaffen und trugen schließlich nicht unbeträchtlich zum Sieg der Roten Armee bei.

Der Bausatz

Die mir vorliegende Variante (eine von zwei erschienenen, die andere ist ein Modell 1943 mit eckigem Turm und gemischten Laufrollen) lässt den Bau eines T-34/76 Modell 1942 zu, der an seinem kleinen geschweißten Turm mit dem großen Turmluk zu erkennen ist. Die Laufrollen stellen die geschlossene frühe Variante mit Gummireifen dar. Die Außentanks sind in Form von eckigen Behältern am Heck des Fahrzeuges vorhanden. Die vorgeschlagene Bemalung stellt einen T-34/76 wie er in der Panzerschlacht bei Kursk teilgenommen haben könnte – mit temporärer Wintertarnung über Grün 3b und roter Turmbeschriftung.

Da ich eigentlich Flugzeuge baue und mich von Panzermodellen jeglicher Art nicht so schnell beeindrucken lasse, war ich doch „platt“, als ich den Karton öffnete. Nicht nur die Größe, bedingt durch den Maßstab 1:16, sondern die Masse an Spritzlingen, Schachteln mit Zubehör und der Umfang der Bauanleitung sind schon beeindruckend (siehe Teilezahl oben!). Dabei ist das Ganze sehr liebevoll und sicher verpackt, so dass sich auf dem „langen Marsch“ von China zu uns nichts gegenseitig im Karton zerstört.

Wie schon gesagt, sind die Spritzlinge grün bzw. hellgrau – grob aufgeteilt nach Außen- und Innenbereich. Das ist sehr sinnvoll, da der T-34 innen zum Großteil weiß lackiert war und so der helle Spritzguss der Farbgebung sehr entgegen kommt. Die Detaillierung und der Teilereichtum sind enorm. Kleinteile sind sehr sauber gespritzt und weisen nur sehr geringe Sinkmarken auf. Auch ist es Trumpeter schon besser gelungen, ihre „Ausdrücker“ nicht an die prominentesten Stellen zu setzen. Die Kombination von feinsten Spritzguss-Strukturen und Fotoätzgittern führt zu einer absolut realistischen Darstellung der Lüfteröffnungen und Klappen. Selbst aus dem Kasten gebaut, erhält man ein überdurchschnittlich gut detailliertes Modell! Die Außenhaut weist zudem feine Oberflächenstrukturen und Schweißnähte auf und lädt förmlich zum Trockenmalen, Altern und Verschmutzen ein.

Fazit:

Diese Besprechung stammt von Peter Barske - 12. Juli 2004

Demnächst:

17. bis 31. November

1. Dezember

7. und 8. Dezember