M-3 Armored Scout Car

(Zvezda - Nr. 3581)

Produktinfo:

Besprechung:

Beim ersten überfliegen fiel mir als erstes die rein Kyrilisch gehaltene Bauanleitung auf. Ab und an findet man aber doch ein paar englische Anleitungen, die dem geübten Modellbauer aber sowieso kein Problem bereiten,dem Laien allerdings etwas Kopfzerbrechen und längeres "Langenscheidt wälzen" bereiten dürften. Ansonsten O.K.

Der komplette Inhalt des Bausatzes

Einige der großen Teile weisen Rückstände des Formenbaus auf, die aussehen wie größere Dreckklumpen. Dies ist insoweit schlecht das sie sich in direkter Nähe zu den vielen kleinen Nieten befinden die dieses Fahrzeug üblicherweise aufweist. Sollte man sich daran nicht stören, kann man sie belassen wie sie sind und sie während der Alterung als Matschklumpen bemalen!

Der gut wiedergegebene Riffelblechboden. Beachte die Detailtreue an den Scharnieren der Staukästen.

Die sehr gut geratenen Reifen mit Hersteller und Größenangaben.

Gut gestaltet findet man sämtliche Sitzkissen! Diese werden bei anderen Bausätzen vom Erbauer mit hohem Bogen aus dem Fenster entlassen!

Die Seitenteile strotzen nur so von Nieten und Zurrösen. Verwerfungen oder gar verzogene Bauteile konnten keine festgestellt werden.

Auch das Heckabschlußblech schreit geradezu nach washing und trockenmalen!!!

Die Decals sind von ansprechender Qualität, weisen allerdings einen recht großen Trägerfilm auf. Die Decals weisen Laufnasen auf, als ob sie mit dem Pinsel auf´s Fzg. aufgemalt wären!!!

• TuniArmee Gruppe "Afrika",s April 1943: (Als Deutsches Beutefahrzeug!!)
• 1st US Army Headquarters, D-Day June 1944: Normale amerikanische Markierungen zur Zeit der Invasion in der Normandie

Fazit:

Diese Besprechung stammt von Gunnar Bäumer - 30. Juni 2004

Demnächst:

17. bis 31. November

1. Dezember

7. und 8. Dezember