Sd.Kfz.251 Ausf.C

(Dragon - Nr. 7223)

Produktinfo:

Besprechung:

Das Sd.Kfz.251 hatte seinen Ursprung im Sd.Kfz. 250, war jedoch größer und schwerer. Die Indienststellung 1939 erfolgte als gepanzerter Mannschaftstransporter. Entscheidender Vorteil war die Fähigkeit mit den voranschreitenden Panzerformationen Schritt halten zu können. Das ca. 8 t schwere Fahrzeug erreicht auf der Straße immerhin bis zu 50 km/h.

Dragon beweist mit dieser Halbkette einmal mehr die mittlerweile herausragende Stellung seiner Bausätze im kleinen Maßstab. Kein Hersteller läßt soviel Innovation und Intelligenz in seine Militärbausätze im kleinen Maßstab fließen, wie die Herrschaften aus Hong Kong. Das zeigt sich im Detailreichtum der Kleinteile und der Oberflächenqualität. Die Einführung von DS-Ketten stellt hier nur ein weiteres Highlight dar. Mit diesen Ketten werden zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen. Diejenigen, die keine Einzelgliederketten verbauen wollen, aber auch die Modellbauer, die eine ausreichend detaillierte Kette verarbeiten, werden beiderseits zufrieden gestellt. Errinnern wir uns nur an die ersten Gummiketten bei den 72er Panzern aus gleichen Haus, hier wurde auf Kritik reagiert und nachgebessert. Ein bei anderen Herstellern meist undenkbarer Vorgang. Ansonsten bietet dieser Bausatz alles was das Herz begehrt. Uneingeschränkt empfehlenswert.

• Sd.Kfz. 251 Ausf.C, PGD "Grossdeutschland", Kursk 1943
• Sd.Kfz. 251 Ausf.C, Infanterie Division "Grossdeutschland", Ostfront,1942
• Sd.Kfz. 251 Ausf.C, 4. Panzerdivision, Ostfront. 1943
• Sd.Kfz. 251 Ausf.C, Panzer Grenadier Division Grossdeutschland, Ostfront, 1943
• Sd.Kfz. 251 Ausf.C, unbekannte Einheit, Ostfront, 1943
• Sd.Kfz. 251 Ausf.C, 4. Panzer Division, Ostfront, 1944
• Sd.Kfz. 251 Ausf.C, Panzer Lehr Division, Ungarn, 1944

Fazit:

Diese Besprechung stammt von Ralf Possin - 09. September 2013

Demnächst:

17. bis 31. November

1. Dezember

7. und 8. Dezember