M142 HIMARS

(Heller - Nr. 30806)

Produktinfo

Besprechung

Zum Vorbild

Das M142 HIMARS (High Mobility Artillery Rocket System) ist ein US-amerikanisches Mehrfachraketenwerfersystem, das von Lockheed Martin entwickelt wurde. Es basiert auf einem modifizierten Fünf-Tonnen-Lkw-Fahrgestell des Typs FMTV und zeichnet sich insbesondere durch seine hohe Mobilität und vergleichsweise geringe Besatzungsstärke aus. Die Entwicklung begann in den 1990er-Jahren, um den amerikanischen Streitkräften ein leichteres und luftverladbares Gegenstück zum schweren M270 MLRS zur Verfügung zu stellen. Seine Einführung bei der US Army erfolgte im Jahr 2005.

Das System verfügt über einen Werferbehälter, der je nach verwendeter Munition mit sechs ungelenkten oder gelenkten Raketen der MLRS-Familie beziehungsweise einer taktischen ATACMS-Rakete bestückt werden kann. Neuere Munitionsvarianten wie die GMLRS ermöglichen präzise Schläge auf Entfernungen von bis zu rund 70 bis 90 Kilometern. Mit der ATACMS können hingegen Ziele in einer Entfernung von bis zu 300 Kilometern bekämpft werden. Die Wiederbeladung erfolgt durch den Austausch des gesamten Werferbehälters, wodurch sich die Standzeiten der Fahrzeuge reduzieren lassen.

Internationale Bekanntheit erlangte das HIMARS insbesondere während des russischen Angriffskrieges gegen die Ukraine ab 2022. Die von den USA gelieferten Systeme ermöglichten es den ukrainischen Streitkräften, russische Munitionsdepots, Gefechtsstände und logistische Einrichtungen weit hinter der Frontlinie gezielt anzugreifen. Dabei erwies sich vor allem die Kombination aus Reichweite, Präzision und hoher Beweglichkeit als entscheidender Vorteil. Nach dem Abschuss kann das Fahrzeug seine Stellung schnell verlassen und sich damit gegnerischen Gegenangriffen entziehen.

Neben den Vereinigten Staaten nutzen inzwischen zahlreiche weitere Staaten das HIMARS oder haben entsprechende Beschaffungen eingeleitet. Dazu zählen unter anderem Rumänien, Polen, Australien und Taiwan. Das System gilt heute als eines der bekanntesten westlichen Raketenartilleriesysteme und hat die Bedeutung präzisionsgelenkter Raketenartillerie in modernen Konflikten eindrucksvoll unterstrichen.

HIMARS im Modellbau

Bereits 2005 wurde das HIMARS-System bei der US-Armee eingeführt. Es sollte jedoch bis 2018 dauern, ehe Trumpeter als erster Hersteller einen entsprechenden Bausatz im Maßstab 1:35 auflegte. Aber erst als das Waffensystem ab 2022 erfolgreich in der Ukraine eingesetzt wurde, rückte es auch medial stärker in den Fokus der breiten Öffentlichkeit. Damit einhergehend erschien eine ganze Reihe neuer Bausätze.

Im Maßstab 1:35 brachte FOREART das HIMARS in zwei Varianten heraus. Bereits 2024 folgten ebenfalls zwei Varianten im Maßstab 1:72. Schon 2023 hatte Dragon den ersten Bausatz des Werfers in diesem Maßstab veröffentlicht. 2024 zog Meng mit einem Modell aus seiner Reihe von Militärfahrzeugen im Maßstab 1:72 nach.

Heller hat nun im November 2026 den Meng-Bausatz unter eigener Verpackung wieder aufgelegt. Wie üblich wird der Karton sowohl als reguläre Bausatzversion als auch als Starterset angeboten. Letzteres enthält zusätzlich Farben, Pinsel und Klebstoff.

Zum Modell

Als der Bausatz bei mir eintraf, war ich durchaus neugierig, ob Heller tatsächlich eine eigene Form entwickelt oder eine Kooperation mit einem anderen Hersteller eingegangen war. Und wenn ja, mit wem? Scalemates lieferte hier schnell die Antwort: Die Gussrahmen stammen vom chinesischen Hersteller Meng, der ebenfalls einen sehr guten Ruf genießt.

Meng war mir bislang vor allem durch seine Militärmodelle im Maßstab 1:35 bekannt. In den vergangenen zwei Jahren hat der Hersteller jedoch auch eine größere Anzahl an Militärfahrzeugen im Maßstab 1:72 entwickelt, wobei der Schwerpunkt auf modernen Fahrzeugen liegt. Wie bereits weiter oben erwähnt, erschien das HIMARS-System dort im Jahr 2024.

Die Heller-Auflage kommt in einem attraktiven und farbenfrohen Klappkarton daher. Das Cover ziert ein schönes Gemälde, das ein HIMARS in Schussposition vor einer bewölkten Dämmerung zeigt. Dadurch kommen sowohl das Fahrzeug als auch dessen Beleuchtung besonders gut zur Geltung.

Daneben werden auf dem Karton bereits einige grundlegende Informationen angegeben: Der Bausatz umfasst 77 Bauteile, ist 9,7 cm lang und 3,3 cm breit. Außerdem liegen drei Decalvarianten für die Streitkräfte der USA und der Ukraine bei. Auf den Seitenflächen sind zusätzlich Seiten- und Frontansichten des Fahrzeugs abgebildet.

Auf der Rückseite finden wir einen kurzen historischen Abriss, die benötigten Farben sowie eine Übersicht über den Abziehbilderbogen. Außerdem gibt es einen Hinweis auf die Website, auf der die Bauanleitung auch digital zur Verfügung steht. Vielleicht ist das bereits ein Hinweis darauf, dass Heller künftig verstärkt oder ausschließlich auf digitale Anleitungen setzen könnte? Das würde durchaus zu den ökologischen Prinzipien des Herstellers passen. In der Klemmbausteinszene hat sich dieses Konzept schließlich bereits teilweise durchgesetzt.

Nach dem Öffnen des stabilen Klappkartons war ich dann doch etwas überrascht: Ich vermisste den charmanten Türanhänger als Beilage ebenso wie das schwarze Seidenpapier. Stattdessen lagen lediglich die eingeschweißten Bauteile, die Anleitung und die Decals im Karton. Das ist natürlich nicht weiter schlimm, fiel mir aber direkt auf.

Der Bausatz umfasst vier Gussrahmen, auf denen auch deutlich der Schriftzug Meng zu erkennen ist, einen Rahmen mit Klarsichtteilen, sechs Vinylreifen sowie das einteilig gegossene Fahrerhaus. Der Guss ist sauber ausgeführt, größere Grate oder Gussfehler sind nicht zu erkennen. Dafür bietet der Bausatz eine sehr schöne Oberflächenstruktur.

Die Gussrahmen sind logisch sortiert: Gussrahmen A enthält die Teile für den Fahrzeugrahmen, die Rahmen B und C jeweils die Komponenten des Raketenwerfers. Auf Gussrahmen D finden sich schließlich die Teile für den Innenraum sowie die Räder. Diese Aufteilung erspart unnötiges Suchen und sorgt für einen übersichtlich strukturierten Bauablauf.

Der Bau beginnt mit dem Fahrzeugrahmen. Am Mittelsteg werden dabei links und rechts die Seitenteile angebracht. Der Motorblock ist auf dem Mittelsteg bereits angedeutet. Filigrane Stangen und Federn sind schön wiedergegeben. Die Oberflächen der kleinen Bauteile machen Lust auf mehr und bewegen sich auf absolutem Topniveau. Ehrlich gesagt habe ich von Meng, die schließlich auch die Formen entwickelt haben, aber nichts anderes erwartet.

Bauteil 1 war bei mir leider gebrochen. Außerdem weist dieses Teil eine etwas stärker ausgeprägte Trennhaut auf. Es wird zwischen den beiden Hinterradachsen eingebaut. Nachdem der sauber detaillierte Rahmen fertiggestellt ist, werden die sechs Räder aufgesteckt.

Die Vinylreifen besitzen ein schönes Reifenprofil, leider aber keine Herstellerkennzeichnung und zudem recht ausgeprägte Wellen an den Seitenflanken. Die Radkappen werden einfach eingesetzt. Alternativ bietet der Zurüstmarkt bereits einige passende Resinreifen an.

An den Seiten werden mehrere Staukästen sowie die markante Luftfilter- und Abgasanlage hinter dem Fahrerhaus angebracht. Es empfiehlt sich übrigens, den Auspuff und den Ansaugstutzen gegebenenfalls aufzubohren.

Da das Fahrerhaus vollständig geschlossen ausgeführt ist, fällt die Inneneinrichtung vergleichsweise rudimentär aus. Wer Türen oder Luken geöffnet darstellen möchte, muss diese selbst aufbohren. Die Klarteile für die gepanzerten Front- und Seitenscheiben werden ebenfalls eingesetzt. Diese sind erfreulicherweise absolut kristallklar. Im Innenraum sind Sitze und Armaturenbrett als Relief angegossen. Außen werden noch die Spiegel und der Einstiegstritt angebracht. Scheinwerfer und Kühlergrill sind bereits direkt am Fahrerhaus angegossen.

Was auf den ersten Blick wie eine Nietendarstellung am Fahrerhaus wirkt, sind tatsächlich Halterungen für Tarnnetze sowie Befestigungspunkte für Teile der modularen Zusatzpanzerung.

Der Launchpod-Container wird separat zusammengebaut. Hier müssen auch einige Decals mit entsprechenden Warnhinweisen angebracht werden. Anschließend wird das Werfersystem montiert. Dabei muss man sich allerdings bereits entscheiden, ob man es in Transport- oder Gefechtsstellung darstellen möchte. Der Werfer selbst bleibt nach der Fertigstellung jedoch weiterhin beweglich.

Bemalung und Abziehbilder

Der Decalbogen ist in Markierungen für US-amerikanische und ukrainische Fahrzeuge unterteilt. Allerdings muss man dazu sagen, dass die meisten Decals der US Army auch bei der ukrainischen Variante Verwendung finden. Zum größten Teil handelt es sich um Warnhinweise, die gerade noch lesbar sind.

Bei den Markierungen Nr. 21 und 22 handelt es sich übrigens um sogenannte Gewichtstafeln. Sie geben das jeweilige Gefechtsgewicht des Fahrzeugs an, wobei die aufmunitionierten Fahrzeuge leichter sind.

Die beiden Fahrzeuge mit ukrainischer Flagge sind etwas individueller gestaltet. Hier finden sich neben den blau-gelben Flaggen ein großes, bezahntes Grinsen sowie vier weiße Kreuze. Die Decals sind sauber umgesetzt und wurden von Heller hergestellt.

Drei verschiedene Fahrzeuge können gebaut werden:

1. Das US-amerikanische Fahrzeug lässt sich keiner konkreten Einheit zuordnen. Normalerweise tragen die Fahrzeuge der US Army auf der Stoßstange eine entsprechende Kennzeichnung, anhand derer sie einer Einheit zugeordnet werden können. Diese liegt hier allerdings nicht bei. Die US Army hat das HIMARS bereits seit 2005 im Dienst. Mittlerweile ist das System auch bei der National Guard vertreten. Entwickelt wurde das Fahrzeug, nachdem man im Zweiten Golfkrieg die Notwendigkeit einer mobilen und luftverlegbaren Artillerie erkannt hatte.
2. Hierbei handelt es sich um das ukrainische Fahrzeug mit dem ikonischen und mittlerweile berühmt gewordenen „Smiling HIMARS“. Das Fahrzeug wurde im Oktober 2022 von Hannibal Hanschke fotografiert und von der Ukraine offiziell zu Halloween veröffentlicht. Die Gestaltung erfolgte in Anlehnung an ein Internet-Meme, das bereits im Sommer 2022 im Zusammenhang mit den ersten HIMARS-Systemen aufgetaucht war. Eine offizielle Angabe zur Verbandszugehörigkeit gibt es zwar nicht, allerdings waren im Oktober 2022 erst wenige ukrainische Brigaden mit dem System ausgestattet. Da Hanschke die Offensive in Cherson begleitete, lässt sich daraus schließen, dass dieses Fahrzeug der 27. Artilleriebrigade „Petro Kalnyschewskyj“ angehörte. Offenbar war es auch im November 2022 noch im Einsatz. Im Gegensatz zum Vorschlag von Heller trug das Fahrzeug allerdings keine aufgemalten ukrainischen Flaggen am Fahrerhaus.
3. Auch das zweite ukrainische Fahrzeug lässt sich keiner konkreten Einheit zuordnen. Bekannt ist es jedoch durch Aufnahmen vom Harrisburg International Airport in Pennsylvania vom 10. Februar 2024. Dort wurde das schwer beschädigte Fahrzeug mit insgesamt 16 Treffern aus einer Antonov An-124 entladen und zur Reparatur verbracht. Die Beschädigung muss somit bereits im Jahr 2023 erfolgt sein. Das Fahrzeug dürfte ebenfalls der 27. Artilleriebrigade angehört haben, die während der gescheiterten ukrainischen Sommeroffensive 2023 im Raum Saporischschja eingesetzt war. Dafür spricht insbesondere das weiße Kreuz, das während der Offensive in Cherson als taktisches Erkennungszeichen eingeführt wurde. Hinzu kommt, dass die HIMARS zu diesem Zeitpunkt vergleichsweise nah an der Frontlinie operieren mussten, da die eingesetzten GMLRS-Raketen nur über eine begrenzte Reichweite verfügten. Außerdem verfügten damals lediglich die 27. und die 19. Raketenbrigade über dieses Waffensystem.

Anleitung

Dem Bausatz liegt die farbenfrohe Heller-Bauanleitung bei. Zunächst findet sich darin ein kurzer historischer Überblick in sechs Sprachen: Französisch, Englisch, Deutsch, Spanisch, Niederländisch und Italienisch.

Anschließend werden die benötigten Farben anhand des hauseigenen Heller-Farbsystems angegeben. Insgesamt werden lediglich sechs Farbtöne benötigt. Wer allerdings mehr Details aus dem Modell herausholen möchte, wird natürlich weitere Farben verwenden müssen.

Die 19 Bauschritte sind übersichtlich gestaltet und leicht verständlich. Die Vorschläge zur Detailbemalung fallen dagegen etwas grob aus, weshalb sich eine zusätzliche Recherche im Internet empfiehlt. Etwas ungewöhnlich ist außerdem die Teileübersicht, die sich erst am Ende der Anleitung befindet.

• M142 HIMARS, unspezifisches Fahrzeug der US-Army
• M142 HIMARS „smiling HIMARS“, 27. Artilleriebrigade „Petro Kalnyschewskyj“, Streitkräfte der Ukraine, Oblast Cherson Herbst 2022.
• M142 HIMARS, 27. Artilleriebrigade „Petro Kalnyschewskyj“, Streitkräfte der Ukraine, Oblast Saporischschja 2023

Fazit

Weitere Infos

Diese Besprechung stammt von Andy Hartung - 14. November 2026

Demnächst:

14. November

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21. und 22. November