Heinkel He 280(Huma - Nr. 4000)
Produktinfo
BesprechungZum Vorbild
Das Ganzmetallflugzeug wurde in neun Versuchsmustern erprobt, wobei neben der Heinkel S 8A auch Triebwerke von BMW (003) und Junkers (004) eingebaut wurden. Natürlich wurde auch das Schubstrahlrohr Argus AS 014 eingebaut, jedoch ohne besonderen Erfolg. Die Zelle war für geflogene 820 km/h gut genug, konnte sich aber gegen die Jahre jüngere Messerschmitt Me 262 in der Erprobung durch das RLM nicht durchsetzen. Allein die geringere Zuladung für Treibstoff und Munition sprach gegen die He 280 trotz ihrer besseren Flugeigenschaften. Schrieb Christian Breuning auf der Deutschen IPMS-Website (https://ipmsdeutschland.de/archiv/Flugzeuge/Breuning/Heinkel_He280.html) Mehr zum Original siehe Abschnitt Referenzen, auch im Buch von Heinz Nowarra finden sich weitere teilweise abweichende Angaben zu den nur neun gebauten Maschinen.
Der BausatzIn der attraktiven Stülpschachtel wie vorliegend gab es den Bausatz nach 1990, davor als "Bagged Kit" wie die meisten Huma-Bausätze. Ich habe meinen Bausatz vor fünf Jahren zu moderaten 14,- Euro kaufen können - und jetzt kommt er endlich dran:
die beiden Rahmen von außen... Obwohl die Montage der nichteinmal 60 Teile schnell erklärt ist, ist die Bauanleitung wegen der Triebwerksalternativen umfangreich:
Darstellbare Maschinen: Laut Bauanleitung:
Stärken:
Schwächen:
Anwendung: Level 3 von 5, ich hab es aber noch nicht versucht. FazitWie alle Huma-Bausätze ein für die damalige Zeit (80er/90er Jahre) gut detailliertes Modell mit akzeptabler Fertigungsqualität. Jammerschade, dass es die Firma nicht mehr gibt. Weitere InfosReferenzen Bausatz: https://www.scalemates.com/kits/huma-4000-heinkel-he-280--128174 Original: http://www.luftarchiv.de/index.htm?/flugzeuge/heinkel/he280.htm https://www.flugrevue.de/klassiker/eine-neue-aera-heinkel-he-280/ https://www.thoughtco.com/heinkel-he-280-2361525 Diese Besprechung stammt von Johannes Wipauer - 12. Juni 2026 © 2001-2026 Modellversium Modellbau Magazin | Impressum | Links |