Breguet Br.761S - Air Algérie(F-RSIN - Nr. FRP4005)Produktinfo:
Besprechung:Die Deux Ponts, das VorbildNeben den ganz unten angeführten Referenzen möchte ich auf die Kitbesprechung der Militärversion auf Modellversium verweisen, Frank Richter hat dort das Vorbild sehr eingehend beschrieben. Die Plastikteile sind übrigens ident, der Rahmen bietet die Teile für Br.761S, 763 und 765.
Der BausatzDer Bausatz der Deux Ponts ist eine Herausforderung an den Modellbauer, wie viele aus dem F-RSIN-Angebot. Aber wenn man weder Airbus noch Messerschmitt bauen will ... freut man sich über Laurents Engagement und kauft dort. Es gibt den Bausatz auch als Militärversion, sowie als Br.763 im Air France-Look oder die Br.761, F-BASL im Air Algérie-Trim oder als Silver City-Maschine. Der wesentlichste Unterschied zwischen 761 und 763 ist die Form des mittleren Seitenruders. Die Außenseite des Rahmens Die Decals, die normalerweise das Highlight der F-RSIN-Kits sind, sind bei diesem Exemplar etwas verdruckt: Bei einer der beiden Cockpitfensterdarstellungen sind die Scheibenwischer heftigst verrutscht, und die Kabinenfenster der Steuerbordseite stimmen so auch nicht. Es sollten die Kabinenfenster in einer Flucht liegen, so wie backbords.
Darstellbare Maschinen: Nur die F-BASL der Air Algérie, ca. 1952-1953.Stärken:
Schwächen:
Anwendung: Die Defizite des Bausatzes auszugleichen erfordert viel Geduld und Geschicklichkeit sowie Improvisationsvermögen, eben "for the enthusiastic modeller" wie es auf der Box steht. Fazit:Es ist halt so - von manchen Militärmaschinen gibt es in jedem Maßstab pipifeine High-End-Kits, hier gibt es als Alternative nur Vacu/Resin (Welsh). Aber besser Short run als gar nichts. Weitere Infos:Referenzen: Zum Vorbild:
Zum Bausatz: Diese Besprechung stammt von Johannes Wipauer - 15. Februar 2025 © 2001-2025 Modellversium Modellbau Magazin | Impressum | Links |
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