Douglas DC-2

(CMR - Nr. CMR144-013)

Produktinfo:

Besprechung:

Zum Vorbild

Die Douglas DC-2 ist ein zweimotoriges Verkehrsflugzeug der Douglas Aircraft Company und hatte ihren Erstflug am 11. Mai 1934 vom Flugplatz Santa Monica in Kalifornien aus. Sie bot Platz für 14 Passagiere und war als Konkurrenz zur Boeing 247 konzipiert. Ab 1936 wurde mit der DC-3 eine vergrößerte Version gebaut, die eines der erfolgreichsten Flugzeuge der Welt werden sollte. Bei der DC-3 hatte man gegenüber der DC-2 den Rumpf von 1,68 m Durchmesser auf 2,3 m aufgedickt, was den Einbau von drei Sitzen pro Reihe ermöglichte und die Wirtschaftlichkeit steigerte.

Die militärisch genutzten Versionen der DC-2 hießen bei der US Navy R2D und bei den United States Army Air Forces C-32A, C-33, C-34, C-38, C-39, C-41 und C-42. Im Weiteren wurde aus der DC-2 der Bomber B-18 Bolo abgeleitet.

So leitet Wikipedia ihren Eintrag über dieses Flugzeug ein. Von diesem Vorläufer der DC-3 wurden 201 Stück gebaut, davon 138 zivile Maschinen - es war ja noch Frieden...

Der Bausatz

Als 2006 die ersten CMR-Bausätze der DC-2 auf den Markt kamen, hatte ich noch große Scheu vor dem Material Resin. Als ich 17 Jahre später den Bausatz haben wollte, gab es ihn nur noch auf ebay zu "Sammlerpreisen". Ich war daher über diese Neuaufstellung von CMR gemeinsam mit Mark I recht froh, und erst recht über die Wiederauflage dieses Bausatzes zu normalen Preisen. Der stabile Karton bietet alles sehr appetitlich in extra Tütchen an.

Das Material in Bildern:

Über die Qualität eines Bausatzes kann man erst nach dem ersten Zusammenbau ernstzunehmende Urteile abgeben, also bitte noch warten. Aber die Teile sehen sehr sauber aus, die Decals bringen viel Neues in brilliantem Druck. Alles sehr vielversprechend!

Die Bauanleitung - eine Seite Zusammenbau, fünf Seiten Decal- und Farbangaben der fünf darstellbaren Maschinen.

Drei europäische, eine amerikanische und eine australische Fluggesellschaft 

• DC-2-112 (MSN1257), NC13731, General Air Lines, USA, September 1939
• DC-2-115L (MSN1584), G-AGBH, Southampton Air services, U.K., Sommer 1946
• DC-2-112 (MSN1259), VH-AEN, Australian National Airways, Australien, November 1943
• DC-2-115B (MSN1319), I-EROS, Avio Linee Italiane S.A., Italien, 1935-40
• DC-2-115F (MSN1378), SP-ASL, Polskie Linje Lotnicze „LOT“, Polen, 1935-39

Fazit:

Diese Besprechung stammt von Johannes Wipauer - 05. November 2024

Demnächst:

16. und 17. November

1. Dezember