Tatra 87 Cabrio with Crew

(Attack Hobby Kits - Nr. 72927)

Produktinfo:

Besprechung:

Da ich die Tatra PKW so außergewöhnlich und formschön finde, bekam ich den Bausatz des Cabrios vom T-87 von meiner Freundin geschenkt. Darüber habe ich mich sehr gefreut, hatte ich doch bis dahin noch kein Cabrio dieses Typs in meiner Sammlung. Bei dem Bausatz handelt es sich, wie schon an der edlen schwarz glänzenden Verpackung zu erkennen, um die Profi-Ausführung mit Bonus-Material. Hier ist es eine dreiköpfige Besatzung mit entsprechenden Sitzen aus Resin.

Wie bei Attack mittlerweile üblich, gibt es den Bausatz in einem Standard-Karton, der allerdings wieder für diesen Bausatz viel zu groß ist. Aber so kann er auch gleich während des Baus zur Aufbewahrung benutzt werden. Die Bauteile sind sehr fein ausgeführt. Allerdings besitzen relativ große Angüsse, wie sie oft bei Shortrun zu finden sind. Aber sie lassen sich recht gut entfernen. Etwas knifflig ist der Zusammenbau der Karosserie, Passhilfen oder Anschläge gibt es nicht. Hier ist Fingerspitzengefühl und Geduld gefragt, aber das ist in unserem Hobby doch so üblich. Leider besitzen alle Teile Grat an der Formentrennnaht. Es muss also wirklich jedes Teil extra versäubert werden. Da, wo die Feinheiten im Spritzguss nicht mehr machbar sind, gibt es Ätzteile. Unter anderem für die Seitenfenster, Scheibenwischer und Nummernschilder und einiges mehr. Die Seitenteile der Karosse zeigen auch im Innenraum Strukturen. Das ist sehr gut, hat man doch in ein Cabrio mehr Einblick. Leider sind der sowohl der Rahmen für die Frontscheibe als auch die Frontscheibe selbst recht dick ausgefallen. Und beim Versäubern des Rahmens, ist mir dieser auch gleich mal durchgebrochen. Für das Cabrio gibt es die Alternative offen bauen oder mit dem Verdeck verschließen. Ein Bauteil bleibt auf alle Fälle für die Restekiste. Ebenfalls ein Heck wandert dort hinein.

Seitenteile der Karosse außen

Baut man die mitgelieferte Crew ein, gehören die Sitze vom Spritzrahmen ebenfalls der Restekiste. Der Resinguss ist sehr gut. Drei Luftwaffenangehörige sind in verschiedenen Haltungen gestaltet und sehr gut dargestellt. Auf den Resinsitzen ist sogar ihre Sitzposition modelliert, so dass sie tatsächlich im Polster "einsinken" und nicht einfach nur oben drauf sitzen wie auf einem Brett. Ein paar Kleinteile wie Maschinenpistole, Helm, Taschen, Tornister und Trinkflasche ergänzen das Ganze. Es gibt dafür sogar einen Extrabemalungsplan.

Für das Fahrzeug gibt es drei verschiedene Bemalungsvorschläge, einen zivilen vom Prototyp und zwei militärische der deutschen Luftwaffe. Alle drei sehen sehr interessant aus und sind sehr verschieden. Also nicht drei Mal Panzergrau.

Die entsprechenden Nummernschilder gibt es als Decal. Diese sehen sauber gedruckt aus.

Seitenteile der Karosse innen

Heck und Verdeck (für offen und geschlossen)

Fahrer und Beifahrer 

• Prototyp Tatra T-87 Cabrio, Firma Ringhoffer 1940
• Tatra T-87 Cabrio, Luftwaffe WL-45988, Paris 1942
• Tatra T-87 Cabrio, Luftwaffe WL-91271, Ostfront 1943

Fazit:

Diese Besprechung stammt von Enrico Friedel-Treptow - 17. April 2024

Demnächst:

17. bis 31. November

1. Dezember

7. und 8. Dezember