Henschel Hs 123 A-1

(Revell - Nr. 04500)

Produktinfo:

Besprechung:

Ursprünglich von der Firma ESCI hergestellt, war die Hs 123 lange Zeit vom Markt verschwunden. Dann haben sich nacheinander die Firmen AmTech, Italeri, Tamiya und Revell der Formen angenommen. Während AmTech einen relativ hohen Preis wenigstens mit einem Resincockpit und der Alternative unverkleideter Fahrwerkbeine versüßt hat, ist Tamiya nichts besseres eingefallen, als ein paar Fässer beizulegen. Italeri und jetzt auch Revell haben am Bausatz nichts geändert, aber dafür relativ günstige Preise, wobei Revell hier den günstigsten hat.

Grundsätzlich gehört der Bausatz zu den besser gelungenen der Firma ESCI, und er bietet alle Möglichkeiten, ein schönes Modell zu bauen. Leider führt Revell seine schönen und detailreichen Abziehbilderbögen immer noch matt aus, was meines Erachtens nicht nur sinnlos ist, weil die Decals ohnehin auf eine glänzende Oberfläche aufgebracht werden müssen, sondern auch zu ernsthaften Problemen führt, das "Silvering" zu vermeiden.

Flächen, Motorverkleidung

Fahrwerk, Kleinteile, Außenlasten

Rumpf, Motor, restliche Kleinteile

Das einzige Klarsichtteil, die Windschutzscheibe

Sehr umfangreicher Decal-Bogen, leider wieder matt

Ausführliche Bauanleitung

Übersichtliche Bemalungsanleitung

• Henschel Hs123 A-1, II./SG 1, Ostfront 1943
• Henschel Hs123 A-1, 4./SG 2, Ostfront 1943
• Henschel Hs123 A-1, 33° Gruppo, Villanubla/Valladolid, Spanien, Sommer 1952, wahlweise mit Kennung 33o55 (die letzte ausser Dienst gestellte Maschine) oder 1o50

Fazit:

Diese Besprechung stammt von Thomas Mohr - 05. Mai 2006

Demnächst:

17. bis 31. November

1. Dezember

7. und 8. Dezember