1954 Hudson Hornet Special

(Moebius Models - Nr. 1214)

Produktinfo:

Besprechung:

Das Vorbild:

Der 1954 Hudson Hornet basierte immer noch auf der Karosserie von 1948 und deren Step-Down Rahmen. Obwohl er den besten 6-Zylinder seiner Zeit hatte verlangte der Markt nach V8 Motoren. Der Motor leistete in der stärksten Variante 170 PS und die Hornets waren auch in diesem Jahr wieder sehr erfolgreich im US Motorsport unterwegs. Doch durch den Verkaufskrieg zwischen Ford und General Motors wurde es für Hudson immer schwerer, die eigenen Produkte an den Käufer zu bringen. 1955 erfolgte der Zusammenschluss mit Nash und die Folge davon war, das die Modelle von Hudson nicht weiter produziert wurden. 1954 wurden in allen Karosserievarianten 24833 Hornets hergestellt.

Die Karosserie erfordert an den Kotflügeln etwas Schleifarbeit

Hier ist das kurze Fahrzeugheck gut zu sehen

Die Karosserie ist sauber und ohne Sinkstellen, nur vorn und hinten an den Kotflügeln sind Formentrennnähte zu sehen, die verschliffen werden sollten. Der Fahrzeugrahmen und Unterboden sind zwei Teile, was der Detaillierung zugute kommt. Die beiden Teile passen perfekt zusammen und lassen sich gut in die Karosserie einsetzen.

Auch die anderen grauen Teile sind sauber gespritzt, nur an einem Rahmen sind Gussgrate zu finden. Die Tankklappe und der Einfüllstutzendeckel sind als Einzelteile dabei, es läßt sich also eine Szene an der Tankstelle nachstellen. Auch eine Sonnenblende ist dabei, sie taucht aber nicht im Bauplan auf. Die Vorderachse ist sehr detailliert nachgebildet und besteht aus 14 Teilen.

Unterboden und Step Down Rahmen

Auch der Motor ist sehr gut detailliert und besteht aus einer Vielzahl von Einzelteilen. Die Chromteile machen auch einen sehr guten Eindruck, sie sind sauber verchromt und die Angüsse sind wo es geht an Stellen, die später nicht mehr zu sehen sind. Herstellerseits sind schon einige Teile vom Rahmen entfernt worden, die für den Bau dieser Version nicht verwendet werden.

Dieser Rahmen weist als einziger viel Gussgrat auf 

Die Klarteile sind dank guter Verpackung frei von Kratzern, auch Schlieren sind nicht zu sehen. Nur der kleine Spritzling mit den zwei vorderen Parkleuchtengläsern verfügt über Gussgrat. Für die Hinterachse ist ein Metallstift im Kit enthalten, bei ihm sind die Enden noch zusätzlich aufgerauht, damit die Felgen gut auf der Achse halten. Die Reifen machen leider nur einen befriedigenden Eindruck, sie sind ohne Beschriftung und das Profil ist sehr einfach gehalten, das geht besser! Eine einseitige Bedruckung als Weißwandreifen ist leider nicht vorhanden.

Der Decalbogen ist sauber und ohne Versatz gedruckt und enthält alle benötigten Decals. Die Bauanleitung führt in 7 Baustufen zum fertigen Modell, sie beschreibt jede Baustufe ausführlich mit englischem Text und zeigt die Hauptkomponenten mit Hinweisen als Foto. Eine ganze Seite befaßt sich mit der Bemalung und den zu verwendenden Farbtönen für außen und innen. Leider beziehen sich die Farbangaben nicht auf das Sortiment eines Herstellers sondern nur auf den Farbcode von Hudson und den Dizler Code. Hier sollte man im Netz nach Vorbildern oder Farbkarten suchen. 

Nur der kleine Spritzling mit den Gläsern für die Parkleuchten weist Gussgrat auf 

Fazit:

Diese Besprechung stammt von Jens Lohse - 05. Juni 2019

Demnächst:

17. bis 31. November

1. Dezember

7. und 8. Dezember