Tempest Mk.V "HI-TECH"(Special Hobby - Nr. SH 32070)
Produktinfo:
Besprechung:
Das OriginalWährend des Zweiten Weltkrieges konkurrierten die Gegenspieler ständig miteinander, um die neuesten technologischen Entwicklungen auf dem Laufenden zu halten und folglich immer leistungsfähigere und effektivere Kampfflugzeuge zu entwickeln. Im Jahr 1941 wurde der neue deutsche Fw 190-Jäger in den Dienst gestellt. Als Reaktion darauf entwickelten die Briten in Eile die neuen Spitfire-Versionen und führten einen neuen Flugzeugtyp namens Hawker Typhoon Mk.I ein. Die Einführung der Typhoon verlief nicht problemlos, es wurden bald die Beschränkungen ihres Designs, insbesondere beim Triebwerk, deutlich. Sydney Camm, Hawker-Chefdesigner, begann ein neues Kampfflugzeug zu entwerfen, das teilweise auf der Typhoon basierte. Da die Anzahl der Änderungen an der ursprünglichen Gestaltung recht erheblich war, sollte das neue Flugzeug einen neuen Namen tragen: Hawker Tempest. Sie erwies sich bald als eines der besten WW2-Kampfflugzeuge. (Übersetzung nach einem Text von Special Hobby aus dem Englischen)
Zum ModellDies ist nicht der erste 32er Tempest-Bausatz aus Special Hobby-Formen. 2016 präsentierten uns die Tschechen bereits eine Tempest Mk.V im HI-TECH Format, und kurz darauf den Original-Kit ohne Zurüstteile, der auch heutzutage noch erhätlich ist (der HI-TECH Kit ist weitgehend ausverkauft). Außerdem gibt es einen HI-TECH Kit mit der Centaurus-angetriebenen Mk.II, der bereits hier auf Modellversium vorgestellt wurde. Wegen der Popularität der ersten MK.V in "HI-TECH"-Konfiguration wurde man bei Special Hobby in diesem Format bei dem Flugzeugtyp noch einmal tätig. Die Kit-Macher stellen den Bausatz auf ihrer Website wie folgt vor: "Dann kam die Idee, dem Modellbauer das Tempest-Kraftwerk, den Napier Saber Motor, als Resin-Replik (Anmerkung: der obere Bereich mit den Zylinderblöcken) anzubieten. Er wurde in 3D entworfen, die Masterteile in einem 3D-Drucker produziert, um eine höchstmögliche Qualität und Genauigkeit zu erzielen. Neben dem Resin-Motor umfasst der Kit auch detaillierte Teile aus Gießharz für das Cockpit und Räder, einen Satz von Foto-Ätzteilen (Gurtschnallen und Details sowohl für die Innen- als auch für die äußeren Bereiche des Bausatzes), laser-vorgeschnittene HGW-Sicherheitsgurte, Sprühmasken für Cockpit-Kanzel, Klarsichtteile und Räder. Eine weitere Ergänzung, die bei den früheren Tempest Mk.V Ausgaben nicht enthalten war, ist ein Extra-Spritzling mit Raketen für die Montage unter den Tragflächen, passend zu einer der fünf Decal-Varianten des Bausatzes. Alles in allem kommt der Kit auf neun graue Styrol-Spritzlinge und einen Spritzling mit Klarsichtteilen. Die Oberfläche aller großen Bauteile ist mit sehr fein gezogenen Nietreihen bedeckt. Ein sehr nettes Feature des Bausatzes ist eine detaillierte, DIN-A4 große Vollfarb-Bauanleitung als Broschüre, die den Modellbauer durch die Konstruktion des Bausatzes führt.
Der Modellbauer kann zwischen den folgenden Camouflage-Varianten wählen:
Der Abziehbilderbogen beinhaltet auch einen vollen Satz für Wartungs- und Warnungsbeschriftungen, auch für Cockpit und Kraftstofftanks. Unser Hawker Tempest Kit bringt Ihnen die beste Qualität, die wir bisher im Bereich der Flugzeugbausätze im Maßstab 1:32 erreicht haben." (Übersetzung nach einem Text von Special Hobby aus dem Englischen) Das hört sich doch mal interessant an. Vorweg gesagt: beim näheren Betrachten der Bauteile wird der positive Ersteindruck dieses Bausatzes gestärkt. Werfen wir einen Blick darauf!
Der Inhalt des Bausatzes im Überblick             
Ein Teil des Gesamtpakets: der Karton und die Polystyrol- und Resinteile. (Foto: Special Hobby) Die PlastikspritzlingeDer Bausatz bietet die bereits aus dem 2016 erschienenen Kit No. SH32049 bekannten Kunststoffteile. Hier hat Special Hobby tatsächlich ganze Arbeit geleistet. Schon bei der ersten Ansicht der Spritzlinge bestätigt sich, was ich bereits in mehreren Reviews über die Typhoons von Special Hobby gelesen hatte: feine Gravuren und Nietreihen, scharf hervortretene Details, Passstifte bei Rumpfhälften und Flügeln für vereinfachte Montage - das kann alles ganz klar mit den "großen" Herstellern im Scale-Modellbau mithalten. Special Hobby hat hier definitiv die Schwelle vom "short run"-Hersteller hin zum ebenbürtigen Konkurrenten überschritten, mit einem sehr erfreulichen Ergebnis. Aufgrund des beiliegenden Zubehörs wandern einige der Bauteile von dem jeweiligen Spritzling in die Ersatzteilkiste. Insbesondere durch die beiliegenden Resinteile werden Cockpit und Motorram deutlich aufgewertet, mehr dazu später. Während die Seiten- und Höhenruder jeweils aus zwei Hälften zusammengeklebt werden und im angestellten Zustand befestigt werden können, sind die anderen Steuerflächen des Fliegers angegossen, die Landeklappen sind geschlossen. Das vereinfacht zwar den Zusammenbau, ist aber im Vergleich zum derzeitigen Standard bei anderen 32er WWII-Modellen eher enttäuschend. Also wird hier der Griff zur Säge nötig, um auch Querruder und Landeklappen "aktiviert" darzustellen. Dem Kit liegen zusätzliche Bomben und Raketen samt Halterungen/Pylone bei. Beide passen zu jeweils einer Decalvariante. Die Klarsichtteile kommen transparent und ohne Gussnaht daher. Bemerkenswert ist die realistische transparente Darstellung der Unterflügel-Außenlastträger (sie waren beim Original aus durchsichtigem Kunststoff gefertigt) für die Zusatztanks und die Ergänzung mit Decals, die die Seitenverspannung dieser Pylone darstellen. Die Passgenauigkeit des Basis-Kits soll gemäß vorliegenden Erfahrungsberichten aus dem Netz sehr gut sein. Erneut ein Zeichen für die gute Qualitätsarbeit von Special Hobby.
Die ResinteileIn dem beiliegenden gelben Verpackungskarton findet man folgende Teile in drei einzelnen Tüten verpackt:
Die Teile zeichnen sich allesamt durch klaren, feinen Guss und hervorragende Details aus und ersetzen zahlreiche der Polystyrolteile. Am größten Resinteil, dem Motorblock, müssen neben den Anbauteilen nur ein paar Kabel aus der Grabbelkiste als Druckleitungen ergänzt werden. Der Eindruck des fertigen Motors ist toll. Hier hat Special Hobby eine sinnvolle Zusatz-Detaillierung des Basisbausatzes geschaffen. Auch die Ergänzungen im Cockpit und die ausgehöhlten Auspuffrohre sind eine klare Bereicherung des Bausatzes. Die Resinteile für die Vierspeichenräder sind eher verzichtbar, weil die Standard-Plastikteile bereits ganz gut ausschauen - ihnen fehlt lediglich der Aufdruck des Reifenherstellers. In meiner Ausfertigung des Bausatzes waren zwei der drei Einzelteile der Cowling-Abdeckungen leicht verzogen. Warmes Wasser und ein Fön dürften hier allerdings probemlos Abhilfe schaffen. Leider konnten auch die beigepacken Schaumstoffpolster Beschädigungen an einem der Resinteile nicht verhindern, wo ein längliches Teil abbrach. Und außerdem fehlte in meiner Ausfertigung des Kits das kleine Acetat-Filmchen für die Visiervorrichtung im Cockpit. Ist aber egal, ich habe noch ein bisschen Rohmaterial in der Grabbelkiste. Allerdings zeigen die angesprochen Punkte, dass der Käufer dieses recht kostspieligen Bausatzes dessen Inhalt erst einmal sorgfältig prüfen und eventuell beim Hersteller reklamieren sollte, falls Mankos zu Tage treten.
Die Resinteile im Detail             
Ätzteile, Gurte, Lackierschablonen, DecalsHier bietet uns der Kit die sinnvolle Kombination aus silberfarbenen Gurtschnallen (Ätzteile) und textilem Gurtmaterial. Die Schnallen müssen nicht mehr lackiert werden. Aufgeschoben auf die Textilgurte entfalten sie eine sehr realistische Wirkung. Die Gurte stammen von HGW. Sie sind realistisch gefärbt und präzise geschnitten. Außerdem enthält der Ätzteilbogen weitere Teile für die Detaillierung mit Kleinteilen. Als besonderes Gimmick dient der Rahmen des Ätzteilbogens als Schablone für die Gravur einer Trimmklappe am Querruder auf der linken Flügeloberseite. Die beiliegenden Lackierschablonen für Räder und Canopy sind in Kunststoff, genauer in schwarzem, glattem, dünnem Vinyl gefertigt. Sie sind zwar etwas geschmeidiger als die aus den 1990er Jahren von Eduard stammenden Plastik-Masken, aber trotzdem wirken sie etwas steif, was beim Anbringen auf unebenen Oberflächen zu Problemen bei der Anpassung führen könnte. Besser wäre es meines Erachtens gewesen, textiles Material in Kabuki Tape-Qualität anzubieten. Dem Bausatz liegen ganze drei Decalbögen für fünf verschiedene Varianten bei. Die im Bausatz enthaltenen Raketen sind für die fünfte Decalvariante vorgesehen, eine silberfarbene Typhoon (SN330, J5-H, No.3 Sqn). Die Decals sind auch mit sämtlichen Wartungs- und Warnhinweisen ausgestattet, was zu einer realistischen Detaillierung führt. Leider sind die Decals für die Cockpit-Instrumente und die Abschuss-Markierungen (Mini-Balkenkreuze) verdruckt. Hier ist etwas Anpassungsarbeit mit einer feinen Schere oder Skalpel notwendig. Ätzteile, Gurte, Lackierschablonen, Decals             
Weitere Einzelheiten des Bausatzes im Detail             
             
      
Darstellbare Maschinen:
Stärken:
Schwächen:
Anwendung:
Fazit:Ein hochwertiges Rundum-Sorglos-Paket, bei dem man direkt mit dem Basteln beginnen möchte. Empfehlenswert! Weitere Infos:Anmerkungen: Den Artikel und die Bauanleitung zum Download könnt ihr über die Website des Herstellers erreichen: Diese Besprechung stammt von Alexander Jost - 22. August 2017 © 2001-2024 Modellversium Modellbau Magazin | Impressum | Links |
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