German Submarine TYPE XXIII

(Revell - Nr. 05140)

Produktinfo:

Besprechung:

zur Geschichte:

Die U-Boot-Klasse XXIII war ein Typ, der gegen Ende des Zweiten Weltkrieges entwickelt und eingesetzt wurde. Aufgrund der geringen Größe wurde das Schiff als Küsten-U-Boot eingestuft. Die relativ geringe Größe und Bewaffnung dieser U-Boote wurde wesentlich durch Forderungen nach einer Transportfähigkeit mit der Bahn oder aber per Binnenschiff zum Mittelmeer beeinflusst. Die U-Boot-Klasse XXIII hatte im Gegensatz zu vielen größeren U-Boot-Klassen keine Flakbewaffnung, nur ein Sehrohr, eine verkleinerte Version des Gruppenhorchgerätes Balkon, kein Aktiv-Sonar, kein Radar und nur zwei sieben Meter lange, von außen nachzuladende 53,3-cm-Torpedorohre ohne Reservetorpedos. Sie hatte nur eine Hülle, aber ebenfalls einen von der drucktechnisch idealen Kreisform abweichenden 8-förmigen Druckkörper. Dadurch wurde zusätzlicher Einbauraum für die vergrößerte Batterieanlage geschaffen. Es war nur die Verwendung des schweren E-Torpedos T IIIa FAT 2 vorgesehen. Es folgen die Daten des Bootes.

Die Technischen Daten:

Typ: Küsten-U-Boot

• Produzierte Einheiten: 61
• Auslieferung: 27. Juni 1944 – 22. März 1945
• Verdrängung: 234 t aufgetaucht und 258 t getaucht
• Länge: 34,7 m total, 26 m Druckkörper
• Breite: 3 m
• Tiefgang: 3,67 m
• Besatzung: 14 bis 18 Mann
• Antrieb: 1 × Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotor MWM RS 34 S 576 PS/424 kW bei 850 U/min
• Haupt-E-Maschine: GU 4463/8 580 PS/427 kW bei 850 U/min
• Schleichfahrt-E-Maschine: GCR 188 35 PS/26 kW bei 300 U/min
• Geschwindigkeit: 10,0 kn über Wasser, Diesel, 10,75 kn getaucht, Diesel, 12,5 kn getaucht, E-Maschine, 4,5 kn getaucht, Schleichfahrt-E-Maschine
• Reichweite: 2600 sm (4818 km) bei 8 kn Überwasserfahrt und 194 sm (359 km) bei 4 kn getaucht
• Bewaffnung: 2 × 53,3-cm-Torpedorohre, keine Reservetorpedos

Zum Modell:

Hier haben wir einen alten bekannten Bausatz von ICM (Nr. S.004), den Revell in Folge der Kooperation jetzt wieder veröffentlicht hat. Die vorhandenen Teile sind sauber wiedergegeben und mit vielen Details versehen. Insgesamt ist die Oberfläche leicht rau, was aber nach dem Farbauftrag nicht mehr zu sehen ist. Man kann diese leichte Rauheit aber auch dazu nutzen, um im Anschluss nach der Lackierung via Airbrush mit Trockenmalerei dem gesamten Schiffskörper einen leicht metallischen Hauch zu verleihen. Alles andere ist schon ausreichend bei dem ICM Modell besprochen worden.

• U 2363, captured by Royal Navy, Scotland, June 1945
• U 2336, 4th Submarine Flotille, North Sea, May 1945
• U 2333, 5th Submarine Flotille (Training), Kiel, December 1944

Fazit:

Weitere Infos:

Diese Besprechung stammt von Gerald Willing - 26. März 2016

Demnächst:

17. bis 31. November

1. Dezember

7. und 8. Dezember