Junkers Ju 86C-0 Luftwaffenservice

(Kora Models - Nr. DEC 72.185)

Produktinfo:

Besprechung:

Obwohl ich mich eigentlich der Junkers Ju88-Serie verschrieben habe, sollen einige Ju86 meine Sammlung vervollständigen - die Reiseflugzeuge der Junkers Flugzeug- und Motorenwerke Dessau AG. Da die entsprechenden Decals nicht bei den Bausätzen von Italeri und Revell enthalten sind, habe ich mich auf die Suche begeben. Bei KORA-Decals bin ich fündig geworden. Neben vielen Decals für militärische Ausführungen der Ju86 hat KORA auch eine Reihe ziviler Ausführungen im Angebot. Neben sehr exotischen Ausführungen (Manchurei, Japan, Latein-Amerika, Südafrika) findet man auch zivile deutsche Maschinen. Unter anderem eine Junkers-Reisemaschine, allerdings mit Luftwaffen-Kennung: NA+LP. Es handelt sich dabei um die Ju86 C, W.-Nr. 0218, ex D-AKOP.

Die Decals sind sehr sauber gedruckt. Neben den Balkenkreuzen waren für mich vor allem die blauen Zierstreifen und die Aufschrift "Junkers Flugzeug und Motorenwerke Dessau AG" wichtig. Alles sehr fein und trotzdem lesbar. Außerdem findet man auch das Junkers-Logo für die Propeller-Blätter - sehr schön. Alles ist sehr platzsparend auf einem kleinen Kärtchen untergebracht.

Eine farbige Zeichnung zeigt die Platzierung der Decals aber auch die farbliche Gestaltung des Flugzeugs. Bei einem Vergleich der Zeichnungen von KORA und von Peter Achs in der Jet&Prop 1/15 werden Unterschiede sichtbar: KORA meint, dass die Motorgondeln RLM24 blau waren, während Peter Achs die Motorgondeln nicht farblich gegenüber dem restlichen Flugzeug absetzt. Jedoch scheinen mir die Motorgondeln auf dem Bild in der Jet&Prop 1/15 Seite 48 doch dunkler als das Flugzeug zu sein.

Die KORA-Decals waren ursprünglich für den Italeri-Bausatz gedacht. Dieser Bausatz stellt jedoch die B-Version mit kurzem Heck und ungeteiltem Höhenleitwerk dar. Die NA+LP war jedoch eine C-Ausführung mit langem Hecksteiß und geteiltem Höhenleitwerk. Aber auch daran hat KORA gedacht und liefert entsprechende Umbauteile mit. So findet man ein längeres Heck, dass nach dem Entfernen des ursprünglichen Hecks an das Modell kommt. Das zweite Bauteil wird dann auf das Höhenleitwerk geklebt und teilt somit dieses. Das Resin ist sehr gut gegossen, zeigt keine Blasen oder Einschlüsse. Ich hoffe, es passt so gut, wie es aussieht. In meiner Bausatzvorstellung habe ich ja schon auf die falsch angeschlagene Tür verwiesen. Auch KORA ist dieser Fehler nicht entgangen. So wird auf dem kleinen Bauplan darauf verwiesen. Eine neue Tür war jedoch in meiner Decal-Tüte nicht enthalten.

• Junkers Ju86 C-0, NA+LP, ehemals D-AKOP; Werk-Nr.0218, Reisemaschine der Junkers Flugzeug- und Motorenwerke A-G Dessau

Fazit:

Weitere Infos:

Diese Besprechung stammt von Enrico Friedel-Treptow - 07. Mai 2015

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7. und 8. Dezember