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Porsche Cayman GT und Boxster "Stola"

von Michael Schneider (1:24 Tamiya)

Nachdem ich den GT-Transkit von www.automobilminiaturen.de für den Fujimi Porsche Cayman erhalten habe, begann ich damit, die Front- und Heckschürzen möglichst ohne größere Gewalteinwirkung vom Body getrennt, um sie durch die Resinteile des Transkits zu ersetzen. Das funktionierte angesichts der Qualität der Resinteile sehr gut.

Ferner wollte ich im Schwellerbereich eine dezente Verbreiterung erreichen. Ich bog einen Messingdraht ganz leicht und klebte ihn an den Schweller, und zwar an die Schwellerunterkante am Vorderrad und an die Schwelleroberkante am Hinterrad. Der Rest ist Spachtelmasse und Schleifen.

Porsche Cayman GT und Boxster "Stola"

Da ich nun die zwei Schürzen des Fujimi Cayman übrig hatte, passte ich diese dem Tamiya Boxster Kit an. Der obere Rand (5 mm) der Tamiya Schürzen blieb bestehen, um die Boxster-Scheinwerfern weiter verwenden zu können.

Als nächstes wurden die Lufteinlässe vor den Hinterrädern verschlossen, der Schweller durch Aufkleben eines Sheetstreifens um ca. 1 mm verbreitert und der Stola-typische Lufteinlass aus Sheet nachgebaut.

Porsche Cayman GT und Boxster "Stola"

Die Lackierung erfolgt mit Auto-Lack, der Cayman erhielt ein Dach aus einem Carbon-Decal.

Als das soweit gut aussah, habe ich die Klappe, unter der das Verdeck liegt, zu den Sitzen hin verlängert und ein Loch für den Tankstutzen in die Fronthaube gebohrt.

Porsche Cayman GT und Boxster "Stola"

Auch hinsichtlich der Räder wurde ich bei www.automobilminiaturen.de fündig. Neben den hervorragenden BBS Felgen aus dem Cayman GT Transkit werden hier auch 19“-Techart-Felgen angeboten. Ich entschied mich, die BBS am Boxster und die TechArt-Felgen am Cayman zu verbauen.