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Boeing E-3A Sentry AWACS

von Alexander Jost (1:144 Revell)

Revell hat diesen Bausatz bereits in den achtziger Jahren aufgelegt, er ist mittlerweile recht selten zu bekommen. Beim Bau ist mit viel Schleifarbeit und Umbau-Aufwand zu rechnen, um das AWACS flugtauglich und ansehnlich zu gestalten So habe ich alle erhaben ausgeführten Gravuren und die übertrieben ausgeführten Nietenreihen an Rumpf und Flügeln abgeschliffen. Auf eine Neugravur habe ich verzichtet - das Ergebnis wäre sicherlich zu übertrieben, wer vermisst denn Blechstöße und Nieten im Maßstab 1:144? Wichtiger ist für das gesamte Erscheinungsbild des "Wächters" hingegen, die entsprechenden "Updates" an dessen Rumpf anzubringen: 16 Antennen auf und unter dem Rumpf aus 0,4mm Plastikkarte, Sensor am Heckkonus aus rechteckigem Plastikblock.

Boeing E-3A Sentry AWACS

Und schließlich die markanteste Modifikation: längliche Sensorbehälter seitlich am Rumpf hinter dem Cockpit, darunter einen wulstförmigen Kasten, vor dem Bugfahrwerk. Diesen Umbau fertigte ich scratch mit zurecht geschliffenen Plastikteilen und Spachtelmasse an, wobei mir für die seitliche Sensor-Verkleidung eine abgeschnittene Sidewinder-Rakete im Maßstab 1:32 als Grundform diente...

Boeing E-3A Sentry AWACS

Die Decals stammen aus dem Bausatz. Die Lackierung erfolgte mit leicht abgeblendetem Weiß, auf den Flügeloberseiten und etwa ab der Hälfte der Rumpfoberseite mit stark aufgehelltem FS "Ghost Grey". Ich drapierte die Boeing mit einer Stütze aus Carbonfasern auf einer Holzplatte, auf der ich zusätzlich die Badges zum 25- jährigen Jubiläum der E-3A-Komponente anbrachte.

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