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Fokker F-27-500

OE-ILW, Amerer Air

von Johannes Wipauer (1:144 Doyusha)

Fokker F-27-500

Zum Vorbild

Die Fokker Friendship ist ein relativ gut bekannter Flugzeugtyp, der wie die meisten Nachkriegs-Zweimots die DC-3 ersetzen sollte. Erstflug war 1955, von 1958 bis 1986 wurden fast 600 Stück gebaut. Jede neue Serie wurde ein wenig besser, ein wenig größer, bis die F-27 von der F-50 abgelöst wurde. Technische Daten auf Wikipedia oder auf Fokker-History, sowie einigen weiteren Websites, die jede Suchmaschine findet.

Fokker F-27-500

Die österreichische Amerer Air wurde 1995 von Flugkapitän Heinz Peter Amerer als Frachtfluglinie gegründet und bot seit 1999 auch Straßentransport per Lkw an. Nachdem im Herbst 2011 das letzte verbliebene Flugzeug verkauft worden war, wurden 2012 das Air Operator Certificate und die Betriebsgenehmigungen für die Durchführung von Luftverkehrsdiensten widerrufen. Firmensitz und Heimatflughafen war Linz-Hörsching.

Fokker F-27-500

Die hier vorgestellte OE-ILW, Taufname "Sissy", war eine F-27-500 Baujahr 1985 - also eine der letzten Friendships, die gebaut wurden, und zwar mit 1,5 m längerem Rumpf.

Bei Amerer Air wurde sie von 1995 bis 2011 betrieben, aber bereits seit 1991 war sie als OE-ILW unterwegs - für Alpen Air bzw. Amadeus Air. Erstbesitzer war Air Wisconsin. Nach 2011 wurde diese Maschine in Afrika geflogen, wo sie 2014 in Tanzania abstürzte, die drei Besatzungsmitglieder an Bord sind dabei gestorben.

Fokker F-27-500

Mein Modell

Ich hatte eine "eher suboptimal gebaute" Doyusha-Friendship im Regal, als ich diese Decals entdeckte:

Fokker F-27-500

Die beiliegende Gebrauchsanleitung wies darauf hin, dass man für eine korrekte Darstellung den Rumpf um 10 mm verlängern muss, um die 1,5 m des längeren Vorbilds zu berücksichtigen:

Fokker F-27-500

Ein sauberer Schnitt an der richtigen Stelle, zwecks Linearität einige Gußrahmenteile eingeklebt, mit Resten alter Bausätze "beplankt", ein wenig Spachtel, schleifen, grundieren usw.

Und so schaut die "Sissy" nun aus, mit verlängertem Rumpf und ergänzten Fahrwerksklappen. Der Jubiläumssticker "10 Jahre" datiert das Modell in die Jahre 2005/2006. Für diese Aufnahmen habe ich auch die hier bereits vorgestellten Flutlichtmasten untergebracht.