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Bombardier Dash 8Q-400

N442QX, Horizon Air

von Marco Coldewey (1:144 Nazca-Models)

Infos zum Original

Anfang der 1980er startete De Havilland Canada ein Nachfolgemodell für die in die Jahre gekommene DHC-7. Die De Havilland Canada Company wurde kurz nach Beginn der Serienproduktion der ersten Serie, Dash 8Q-100, von der kanadischen Regierung an Boeing verkauft. Mittlerweile ist diese wieder in Kanadischer Hand, als Teil von Bombardier Aerospace.

Die letzte Version, die -400, wird seit 1999 produziert. Zwar ist es noch die gleiche Familie, aber viele Gemeinsamkeiten zu dem Ur-Modell besitzt diese Variante nicht mehr. Die -400 ist fast 10 m länger und hat fast das doppelte Startgewicht.

Bombardier Dash 8Q-400

Die amerikanische Horizon Air wurde 1981 gegründet und bediente zur ihrer Anfangszeit die US Westküste von ihrem Heimatflughafen Seattle. Durch diverse Übernahmen konnte sich die Horizon Air nur vier Jahre nach ihrer Gründung im ganzen Nordwesten der USA etablieren.

1986 wurde Horizon dann von Alaska Airlines übernommen. Nach langen Jahren der Eigenständigkeit wurde Horizon 2011 als "Alaska Horizon" in der Alaska Air Group eingegliedert und trägt nun deren Corporate Identity. Die Bombardier Dash 8Q-400 ist momentan das einzige Flugzeugmuster in der Flotte, mit 51 Flugzeugen ist man derzeit größter Betreiber dieses Typs.

Bombardier Dash 8Q-400

Infos zum Original

Der Bausatz wie die Decals stammen von Nazca Decals. Es ist ein Vollguß Resinmodell, daher ist es notwendig den vorderen Rumpf zu öffnen und mit Blei zu beschweren. Sonst lässt sich der Bausatz sehr einfach bauen, die Teile haben alle eine gute Qualität. Die üblichen Details wurden von mir, wie gewohnt, selbst erstellt.

Bombardier Dash 8Q-400