Messerschmitt Bf 109 E-7 Trop

von Olli Water (1:32 Eduard Bausätze)

Die Bf 109 E-7 von Eduard ist als Profipack schon wirklich ein gut ausgestattetes Modell mit Fotoätzteilen, Motor und Kanzel-Maskierschablonen, die PE-Teile sind im wesentlichen für den Innenraum vorgesehen, die Kanzel-Masken sind nur für die Außenseite. Ich habe mich dafür entschieden, die E-7 im Wartungszustand zu bauen als Gelbe 4, wie sie im Frühjahr bis Sommer 1941 in Libyen im Einsatz war.

Recherchiert habe ich etwas im Netz und auch analog z.B. in Squadron-Heften; so wollte ich etwas mehr ins Detail gehen und verbaute für den Innenraum zusätzlich bzw. anstelle den HGW-Kit 32617 Interior. Da sind beispielsweise die Leitungen sehr detailliert wiedergegeben.

Der Motor aus dem Profipack hat einen zumindestens für mich nicht so schön zu montierenden Motordeckel, damit war ich nicht so zufrieden und kaufte mir das Eduard Engine Kit 632137, weil da die Montage ganz anders abläuft, da der Block hier in einem Teil kommt und es keinerlei Probleme mit Versatz oder Verzug gibt (sh. Fotos). Es sind dazu auch noch ein paar zusätzliche Details dabei. Sehr empfehlen kann ich die verbauten Aires AI2090-Räder, schöne Sache, besonders die Felgen sowie abgeflachte, belastete Reifen.

Lackiert habe ich innen hauptsächlich mit AK AIR-Series mit einem einfachen Innenton-Set RLM, außen dann mit Hataka Red Line AS06 Africa-Set mit Airbrush, hier und da habe ich etwas nuanciert. AV Vallejo 62062 Mattlack kam zuletzt, weiterhin ein bisschen Washing mit Abteilung 502 Sepia sowie MIG 7420 für den Auspuffbereich.

Besonders loben möchte ich die Eduard-Decals aus dem Bausatz, die haben sich wirklich sehr gut gemacht, ich habe nur etwas Mark Softer benutzt. Sie sind auch gut deckend, was für das Weiß der Balkenkreuze wichtig ist. Nach der Trocknung kam dann nur noch Seidenmatt dünn und Mattlack, beide von AV. 

Die Isolatoren der Antenne habe ich versucht mit Hilfe von Contacta Clear etwas nachzustellen, der Draht ist von Infini Model IR-4800B.

Wer die 109 E-7 mit geschlossenem Motor bauen möchte, wird sicher kaum Probleme bekommen und einen tollen Kit mit viel Spaß bauen, auch ohne jegliches Zubehör. Bei offenem Motorraum wäre mein Tipp das Engine Set, ein Traum wäre, wenn der Motorblock vom Profikit gegen den aus dem Engine-Kit getauscht werden würde...

Das von mir verwendete HGW-Innenset ist wohl für die E-3 und E-7 Modelle von Dragon bzw. Hobby 2000 hergestellt, ich habe dadurch einige kleine Details mehr, aber man sollte wissen, es passt auch nicht absolut perfekt und erfordert Zeit und einige Anpassungsarbeiten. Bei den reinen Armaturen habe ich noch etwas mit Quinta Studio 3D nachgeholfen. 

Ich zeige hier Bilder vom Bau und vom fertigen Modell - ich mag einfach auch Modell-"Bau"-Fotos. Danke für Eure Beiträge über die Jahre und viel Spaß mit meinem!

Olli Water

Publiziert am 17. Januar 2026

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