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MB L 4500 A (Allrad) Stahlfahrerhaus

im Gespann mit German Einheitsanhänger 3 to.

von Enrico Friedel-Treptow (1:72 Schatton Modellbau)

MB L 4500 A

Das Original dieses LKWs wurde von der Daimler-Benz AG ab 1941 bis nach Kriegsende gefertigt. Insgesamt sind ca. 9000 Stück in den Ausführungen S und A gebaut wurden. Dazu kamen noch etwa 1500 Fahrzeuge in der Maultier-Ausführung. Angetrieben wurden die L4500 von einem 6-Zylinder-7,2l-Motor mit 112 PS Leistung.

Der Mercedes-Benz MB L4500 A als Modell entstand aus dem Bausatz von Schatton Modellbau. Der Inhalt des Kits ist identisch mit dem Bausatz DB L4500 S Einheits-Fahrerhaus von Schatton, den wir hier vorgestellt haben. Der Zusammenbau verlief problemlos und auch der Einbau der selbstgefertigten Fenster war nicht schwierig. Allerdings erschien mir das fertige Fahrzeug etwas leer. So spendierte ich ihm das Ladegut von Black Dog (DBL-4500 S cargo accessories set). Die Gussqualität und die Details sind hervorragend. Jedoch habe ich nicht alle Teile dieses Sets an diesem Fahrzeug verbaut, sondern nur das große Teil für die Ladefläche. Alle anderen Planen, Kanister usw. fanden an anderen LKW ihren Platz.

MB L 4500 A (Allrad) Stahlfahrerhaus

German Einheitsanhänger 3 to.

Der 3 to. Einheitsanhänger ist ebenfalls von Schatton Modellbau. Er beinhaltet einige Teile aus dem Kit des MB L4500, die durch Resinteile ergänzt werden. Einen Überblick über diesen Bausatz könnt ihr euch an dieser Stelle verschaffen. Die Achsen habe ich bei meinem Modell ausgetauscht.

Zur Belebung der Ladefläche kamen auch hier einige Kisten und Planen zum Einsatz, die schon einige Zeit in meinem Vorrat darauf gewartet haben. Leider ist mir der Name des Hersteller entfallen, da ich beim Beladematerial etwas den Überblick verloren habe.

MB L 4500 A (Allrad) Stahlfahrerhaus

Das Gespann

Und so sieht dann die Kombination der beiden Schatton-Bausätze aus. Sie ist doch ein ganzes Stück kürzer als das Gespann mit dem VOMAG 8LR und dem Schatton-3-Achs-Anhänger.