Sd.Kfz. 250 A

von Bernd Hauser (1:35 Takom)

Hier also das Sd.Kfz. 250 A. Es ist ja äußerst bekannt, da eines als Kommandeursfahrzeug von General Rommel verwendet wurde.

Hier in der Region ist man der Meinung, die Firma Hiller-Phänomen AG hat es aus der DEMAG D7 entwickelt. Darauf weisen Unterlagen und 2 Fotos des ehemaligen Betriebes hin, wie mir der damalige Entwicklungsingenieur Pfeffer mitteilte. Zur Firma gehörten auch die Mechanischen Werkstätten in Cottbus, wo die DEMAG D7 gebaut wurden.

Man verkürzte das Laufwerk um 1 Laufrolle und passte weitere Elemente an. So erhielt man erneut ein sehr brauchbares und vielfältig einsetzbares leichtes Gefechtsfahrzeug.

Erfreut hat mich deshalb das Modell von Takom. Es ist wieder super gegossen und weist einige Details im Inneren der Motorhaube auf. Ich habe alles zusammengebaut. Doch bei geschlossener Motorhaube ist nichts mehr davon zu sehen. Dem Bausatz liegt noch eine sehr gelungene Fahrerfigur bei. Diese habe ich nicht eingesetzt, da man auch diese nicht bzw. kaum sieht. 

Als Zubehör gibt es auch noch Teile für Abdeckplanen, die in verschiedenen Stadien aufgeklappt ist. Einfach super, für Dioramenbauer.

Auch die Ketten lassen sich gut zusammenbauen. Etwas Geduld braucht man dann beim Einsetzen der Gummipolster. Wer es besonders fein möchte, sollte erst die Kette aufziehen, die Gummipolster einzeln bemalen und dann aufkleben. So wirkt es technisch sehr sauber und filigran. Wer es lieber einsatzmäßig verdreckt möchte, klebt sie gleich auf.

Mein einziges Problem war, dass das Oberteil nicht perfekt auf das Unterteil zu bekommen war. Vielleicht habe ich einen halben mm am Heck zu viel eingeschoben? Naja, es blieb mal wieder etwas zum Spachteln übrig. Auch eine Positionstange "war der Meinung, sie müsse nicht dran sein"... nehmen wir  an, sie sei abgeschossen und das Ersatzteil kam nicht ran... Wie auch wieder einer der beiden Scheinwerfer schief kippte. Ein Teil "gelingt" mir leider immer schief. Zumindest dürfte das im echten Dienst für Ärger mit dem Schirrmeister gesorgt haben. Ich erinnere mich noch an eine verlorene Hupe am Motorrad - Ärger mit Schirrmeister und Ausgang gestrichen. Das Motorrad durfte bis zur "Reparatur" nicht benutzt werden, weil nicht fahrbereit!

Farblich habe ich mich hier auch an die neue Farbgebung ab 1944 gehalten. Naja, vielleicht hat das Fahrzeug ja bis dahin überlebt. Die Zubehörteile hatte ich dieses Mal einzeln bemalt. Das dreieckige Symbol ist wieder kein Einheitszeichen, sondern mein eigenes. 

Sd.Kfz. 250 1A vor Garage mit Versuchspanzern

Einige Fotos habe ich wieder vor meiner Garage gemacht, zusammen mit einigen Versuchspanzern.

Neben Fotos vor der Garage habe ich schnell noch eine kleine Kolonne zusammengestellt: Führungsfahrzeug 250 A, Zündapp 750er Gespann, Pz I und 3 NbFz. Mit diesen haben wir dann im Gelände Fotos aufgenommen. 

Auch direkt in der ehemaligen Panzertruppenschule Wünsdorf vor der Werkstatt. Dort, wo jetzt Pappeln stehen, standen früher Kiefern.

Sd.Kfz. 250 1A vor Werkstatt in Wünsdorf

ein Foto von damals?

Bernd Hauser

Publiziert am 01. Juli 2026

Demnächst:

11. und 12. Juli